基于Multisim的红绿灯控制器仿真实现.doc

基于 Multisim 的红绿灯控制器仿真实现

摘要

介绍运用 Multisim 仿真软件, 设计一个十字路口交通灯控制器。该控制器

实现了对十字路口交通信号灯控制。利用 Multisim 这种高效的设计平台, 能够

方便地设计电路, 并用虚拟仪器库进行仿真以及验证电路是否达到设计要求。

与传统的设计方法相比, 它具有省时、低成本、高效率的优越性。

关键词：Multisim，交通控制器，EDA，CAD

Design and Simulation of Traff ic Lights Controller at the

electric circuit whether or not meet the design requirements. It has superiority of time

saving, low-cost and efficient by comparing with the traditional design method.

Keywords: Multisim, traffic controller, EDA, CAD

目录

1 绪论.....................................................................1

1.1 引言................................................................................................................................................1

1.2 交通信号灯控制电路的概述........................................................................................................1

2 单元模块...............................................................3

2.1 电源模块........................................................................................................................................3

2.2 秒脉冲发生模块............................................................................................................................3

2.3 计数模块........................................................................................................................................4

4 调试中出现的问题和解决方法................................10

5 结语...................................................................11

参考文献................................................................11

1 绪论

1.1 引言

随着计算机与微电子技术的发展, 电子设计自动化 EDA 领域已成为电子技

术发展的主体。EDA ( Electronic Design Automation 电子设计自动化技术)是在

电子 CAD 技术基础上发展起来的计算机软件系统, 它在教学、科研、产品设计

与制造等方面发挥着巨大的作用。

Multisim 是一款知名的 EDA 仿真软件, 由加拿大 IIT 公司于 2007 年推出最

新版本。在 Windows 环境下,Multisim 软件有一个完整的集成化设计环境, 它将

原理图的创建、电路的测试分析、结果的图表显示等全部集成到同一个电路窗

口中。在搭建实际电路之前, 采用 Multisim 仿真软件进行虚拟测试, 可使实验方

法和实验手段现代化, 扩展实验容量, 使实验内容更完备, 提高了实验效率, 节省

大量的实验资源。

下面介绍以 Muitisim 为平台设计一个十字路口交通控制器系统的过程。

1.2 交通信号灯控制电路的概述

在城镇街道的十字路口中, 为保证交通秩序和行人安全, 一般在每条道路上

各有一组红、黄、绿交通信号灯。十字路口的平面位置示意图如图 1-1 所示。

有主干道和支干道两条道路, 每条道路上各有一组红、黄、绿交通信号灯。主

干道与支干道上的车辆交替运行, 主干道上的车辆比较多, 因此主干道的车辆通

行时间长, 支干道上的车辆少, 因此支干道的车辆通行时间短。主干道通行时,

主干道绿灯亮, 支干道红灯亮, 时间为 60s;支干道通行时, 主干道绿灯亮, 主干道

红灯亮, 时间为 30s。每次绿灯变红时, 黄灯先闪烁 3s(频率为 5 Hz)。此时另一

路口的红灯不变。