【填充墙砌体工程技术交底】是建筑工程中的一项重要环节，尤其对于天津空港国际中心工程这样的大型项目，确保砌筑工程的质量至关重要。本工程主要涉及三种类型的填充墙材料：MU10烧结普通页岩砖用于地下室，裙房则采用MU10炉渣空心砌块，而塔楼则选用砂加气砌块或炉渣空心砌块，均采用M5混合砂浆进行砌筑。
在施工准备阶段，首先要熟悉图纸，核实门窗洞口位置和预埋、预留位置，确保与设计要求一致。此外，所有使用的材料，如页岩砖、砌块、砂和水泥，都必须符合国家规定的质量标准，并有出厂合格证。砂需要过筛，去除杂物，水泥混合砂浆的配比也有严格规定，如禁止使用脱水硬化的石灰膏。
在材料方面，墙体拉结筋和预埋于构造柱内的拉结钢筋需要预先准备，框架拉结钢筋需进行后置式处理并进行拉拔强度试验。门窗洞口的木砖应使用预制混凝土砖，过梁则采用预制钢筋混凝土。
在施工前，还需确保作业环境满足条件，如固定照明、已完成的基础和主体结构验收、楼层轴线弹出并复核、皮数线设定等。如果水平灰缝厚度超过20mm，需要用C15以上的细石混凝土找平，禁止用砂浆找平。
施工工艺流程主要包括墙体拉结筋和构造柱植筋、施工放线、钢筋绑扎、立皮数杆、拌制砂浆、排砖、砌筑填充墙以及验收。其中，墙体拉结筋每500mm高设置一道，每道2根Φ6钢筋，伸入墙内长度不少于墙长的1/5。施工放线需精确，基层处理要确保清洁湿润，构造柱钢筋绑扎需确保垂直。砌筑过程中，应采用“三一”砌砖法，保证灰缝厚度在8mm到12mm之间，水平和竖向要均匀一致。预埋混凝土砖和墙体拉结筋的位置、数量、间距必须按设计要求执行。过梁安装要求标高、位置准确，坐灰饱满。
填充墙砌体工程技术交底是一项综合性的技术工作，涉及到从设计确认、材料选择、施工环境准备到具体操作工艺的各个环节，每个步骤都直接影响着建筑的安全性和耐久性。施工人员必须严格遵循交底内容，确保工程质量。
