交流电力机车风源系统的组成及各组成部分的作用
交流电力机车风源系统是铁路列车的重要组成部分，它的主要功能是生产和提供洁净、干燥和稳定的压缩空气，用于机车、车辆的气动机械以及机车、列车制动机。该系统的组成主要包括主空气压缩机组、总风缸、空气压力控制器、空气干燥器、无负载起动电空阀、止回阀等。
1. 主空气压缩机组：
主空气压缩机组是交流电力机车风源系统的核心组成部分，它生产具有较高压力的压缩空气，供全车空气管路系统使用。该组件包括主压缩机和其驱动电机。
2. 总风缸：
总风缸是交流电力机车风源系统的主要组成部分之一，负责贮存压力空气。根据总风缸的压力变化，自动控制空气压缩机的工作，保持总风缸压力空气的压力在一定范围内。
3. 空气压力控制器：
空气压力控制器是交流电力机车风源系统的自动控制组件之一，根据总风缸的压力变化，自动控制空气压缩机的工作，保持总风缸压力空气的压力在一定范围内。
4. 空气干燥器：
空气干燥器是交流电力机车风源系统的重要组成部分之一，负责去除主压缩机组生出拿的压力空气中的油、水、尘及机械杂质。
5. 无负载起动电空阀：
无负载起动电空阀是交流电力机车风源系统的组成部分之一，减小主压缩机组在起动过程中的起动负载，保证主空气压缩机组顺利起动。
6. 止回阀：
止回阀是交流电力机车风源系统的组成部分之一，限制压力空气的流向。
交流电力机车风源系统的分析与安装：
交流电力机车风源系统的分析与安装是铁路列车的重要组成部分之一。该系统的组成主要包括空气压缩机组、总风缸、空气压力控制器、空气干燥器、无负载起动电空阀、止回阀等。每单节机车由一台生产量为 3m3/min 的 VF-3/9 型空气压缩机产生压缩空气；运行中如果出现压缩机组故障，可利用另一节机车上的压缩机组继续维持运行。
交流电力机车风源系统的工作过程可以分为五个环节：
一、压缩空气的生产：交流电力机车风源系统的空气压缩机组生产具有较高压力的压缩空气，供全车空气管路系统使用。
二、压缩空气的压力控制：空气压力控制器根据总风缸的压力变化，自动控制空气压缩机的工作，保持总风缸压力空气的压力在一定范围内。
三、压缩空气的净化处理：主压缩机组生产的压力空气经过一段较长的冷却管后进入干燥器，在干燥器的滤清筒、干燥筒内进行干燥净化处理后进入总风缸内贮存。
四、压缩空气的贮存：压缩空气进入两个串联的总风缸内贮存。第一总风缸容积为 290L，第二总风缸容积为 612L ；机车入库后关闭塞门 111、113，保存总风缸压力空气；机车无火回送时，关闭塞门 112，缩短列车充风时间；定期打开排水阀 163 ～ 166，检查和排除总风缸的积水。
五、压缩空气的供应：交流电力机车风源系统生产并提供机车、车辆的气动机械以及机车、列车制动机所需的高质量的洁净、干燥和稳定的压缩空气。
VIP享7折，此内容立减4.47元 
