安岗控股经营xx机场的计划书主要涉及了项目管理和企业并购策略。该计划书基于中国相关法律法规，如《公司法》、《证券法》和《上市公司收购管理办法》，旨在通过安岗的自有知识产权——《第六代管理方法安氏理论》、《人气汇聚理念安氏理论》、《财富放大理论安氏理论》及《交换产生财富理论》四大经营理论，收购xx机场股份有限公司的部分流通股，并与控股股东交换非流通股以实现控股。
在对xx机场的价值评估中，分析指出公司在2001年至2002年间，虽然主营业务收入有所增长，但净利润增长缓慢，现金流状况恶化，流动比率低于行业标准，反映出公司可能存在利润见顶的问题。此外，xx机场的利润依赖于集团分红，可能涉及利润合并，导致净资产收益率被夸大。安岗认为，xx机场应专注于机场业务的扩张，如通过收购、租赁和托管其他机场，提升自身在华南地区的航空枢纽地位，而非涉足金融和高科技等高竞争领域。
计划书还提到了《外商投资民用航空业规定》的实施，这为机场领域带来了新的机遇和挑战。安岗计划以xx机场为龙头，整合xx机场集团的资产，通过多种方式（如资产注入、承担债务、租赁和托管）打造国内首个“机场管理集团”。随着民航机场改革，预计会出现机场间的重组和兼并，安岗期望借此机会形成具有竞争力的机场管理集团。
在华南地区，xx机场与广州机场存在竞争，但xx机场与香港机场的合作潜力巨大，可以实现国际和国内业务的优势互补。xx机场作为上市公司，具有集资和政策优势，有可能取代广州机场成为华南的“航空枢纽中心”。
此外，计划书中提到xx机场计划投资新建跑道和候机楼，安岗认为这一项目可以通过优化管理和政策支持，减少投资并实现自负盈亏。安岗团队虽然缺乏机场管理经验，但其提出的经营理念和策略预计能为xx机场每年增加5亿至15亿元的净利润，同时强调了引入创新决策理念对机场经营的重要性。
这份计划书提出了以安岗的经营理论为基础，通过并购策略和业务重组，提升xx机场的经营效率和市场地位，以应对行业变革和竞争，实现公司的长期发展。
