论文研究-铁路超限超重货物运输径路综合优化模型与算法.pdf

以铁路超限超重货物运输径路决策为研究对象, 结合超限超重货物运输特征, 构建了边带属性向量和权重向量的超限超重货物运输网络; 综合考虑限界、桥梁承载能力、车流平衡等约束因子, 以最小化对正常运输组织的干扰、最小化运输里程和最小化运输费用为优化目标, 建立超限超重货物运输径路综合优化模型。为便于模型求解, 改进戒上型和戒下型隶属度函数定量表达干扰; 在采用对数Logistic模式规范化目标函数的基础上构建综合评价函数, 将多目标模型转换为单目标模型, 并进行了模型一致性证明。设计了启发式径路搜索算法, 运用不断修正规范化目标函数权重的实例匹配策略求解模型。实例表明, 模型和算法可以快速决策合理的超限超重货物运输径路, 满足货物运输的安全要求。