论文研究-可交易通行权和鼓励合乘政策下的通勤选择.pdf

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论文研究-可交易通行权和鼓励合乘政策下的通勤选择.pdf,  基于通勤个体易于接受的视角,借助常数替代弹性(constant elasticity of substitution,CES)效用函数,在通勤预算约束中引入管理部门对拼车通勤行为的支持系数,构建了基于可交易电子通行权及鼓励合乘组合政策的刚性通勤需求模型,在此基础上分析了通勤个体的通勤方式选择问题.研究结果显示,该组合政策可以有效引

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