论文研究-基于自适应多局部搜索memetic算法的多跑道地面等待问题求解.pdf

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论文研究-基于自适应多局部搜索memetic算法的多跑道地面等待问题求解.pdf,  建立了一种综合考虑航班延误成本差别、续航航班延误时间的单机场地面等待问题优化模型, 对独立运行的多条跑道进行合理、有效分配, 满足大型繁忙机场的运营需求; 然后提出了一种自适应多局部搜索memetic算法来加以求解. 鉴于问题模型的复杂性以及单一局部搜索memetic算法对复杂问题显露出的较弱的寻优能力和收

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2019-09-20
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