矩形巷道冲击地压影响因素研究

为研究矩形断面巷道冲击地压问题，采用顶板剪切梁模型，考虑煤层损伤软化特性，根据冲击地压响应失稳理论，对矩形断面巷道发生冲击地压的临界载荷和影响因素进行了研究。结果表明：通过分析巷道两帮煤层塑性区宽度和上覆岩层载荷之间关系，得到巷道发生冲击地压的临界载荷；临界载荷与矩形断面巷道宽高比呈良好负相关关系，但随顶板厚度增大而增大，表明在一定范围内，矩形断面巷道宽高比越小，顶板越厚，越不易发生冲击地压；临界载荷随煤层与顶板的刚度比增大而减小，随煤模量比增大而增大；考虑开挖空间效应影响，提出了适用于矩形断面巷道的位移释放系数数学模型，解释了在煤矿现场，巷道冲击地压不是发生在掘进面附近，而是滞后一定距离的现象。