矿用防爆柴油机冷却系统计算分析

车辆冷却系统保证了发动机在最适宜的温度范围内工作,由于煤矿井下环境的特殊性,因此汽车发动机冷却系统的设计工作在井下车辆的研发中具有非常重要地位,冷却系统的各个重要部件的准确设计计算对保证冷却系统的工作

基于CFD的四缸柴油机冷却系统优化

利用CFD软件AVL-FIRE对某型号直列四缸水冷柴油机的冷却水腔进行了流动与传热特性的数值模拟分析,分析了缸体冷却水腔内冷却液的流速分布、传热系数分布及压力损失。并根据模拟结果对冷却系统设计不合理的

柴油机缸内冷却液流动的数值模拟

柴油机缸内冷却液流动的数值模拟，叶伊苏，辛喆，本文利用三维造型软件Pro/E对某一六缸柴油机冷却水套建立模型，然后对其进行网格划分，用CFD软件Fluent进行模拟计算，得到整机冷却水�

某型防爆柴油机冷却系统的设计研究

对防爆柴油机的冷却系统进行了分析,提出了将防爆柴油机本体冷却与排气冷却系统单独设计的方案,并对排气冷却系统的关键零部件进行了选型设计。通过温升试验对防爆柴油机冷却系统进行了验证,试验结果表明,相互独立

柴油转子发动机燃烧过程的数值模拟研究

柴油转子发动机燃烧过程的数值模拟研究 柴油转子发动机燃烧过程的数值模拟研究

柴油机高压共轨电控燃油喷射系统数值模拟计算

随着全世界环保意识的逐年加强，能否满足日益严格的排放法规和日益提高的 用户使用要求，决定了内燃机生产厂家的兴衰成败。因此拥有低油耗、低价格、低 排放、低噪声和高性能的新型内燃机是各厂家追求的目标。被誉

防爆柴油机冷却系统散热量精确匹配计算

通过分析防爆柴油机系统防爆部件结构和其冷却系统水路,确定需要冷却的部件。根据热传导、对流和辐射理论,精确计算防爆柴油机冷却系统的散热量,达到准确设计冷却系统的目的;并对计算方法的精度进行了实验验证。

防爆柴油机废气再循环冷却系统研究

针对煤矿井下矿用防爆柴油机的排放污染问题，根据MT 990—2006《矿用防爆柴油机通用技术条件》对防爆柴油机表面温度不超过150 ℃的要求，对防爆废气再循环（EGR）冷却系统进行设计，通过对防爆文丘

某型矿用防爆柴油机冷却系统的匹配计算

对某型矿用防爆柴油机的冷却系统及其关键零部件进行了分析和匹配计算,并通过温升试验对防爆柴油机冷却系统进行验证,达到了防爆要求,提高了防爆柴油机的工作可靠性,保证了防爆柴油机在最适宜的温度范围内工作。

矿用防爆柴油机冷却系统常见故障及排除

根据矿用车辆防爆柴油机的使用特点,结合煤矿实际应用和现场检修情况,对防爆柴油机冷却系统常见故障原因进行分析,并提出相应地故障排除方法,为矿用防爆柴油机在实际维修与运用中快速排除类似故障提供参考。

基于BOOST的CM-6L21/32型柴油机高压油泵磨损故障模拟

基于BOOST的CM-6L21/32型柴油机高压油泵磨损故障模拟，管聪，纪鹏飞，本文以CM-6L21/32型柴油机为研究对象，基于AVL BOOST软件建立了柴油机工作过程的物理模型和数学模型，完成了

防爆柴油机水洗箱打水压试验模拟研究

根据防爆柴油机煤矿安全认证要求,需要对尾气水洗箱进行打水压试验,以查看其应力和变形是否超过允许值。为了满足柴油机尾气水洗箱的强度和刚度要求,试验前需对柴油机尾气水洗箱进行打水压试验的模拟分析,为后续的

基于流场分析的防爆柴油机排气歧管结构优化

以某型号防爆柴油机发动机带冷却水套的排气歧管为研究对象,建立了防爆柴油机排气歧管烟气流场的CFD模型。应用SIMPLE算法模拟排气歧管内烟气的流动,得到了烟气的流动矢量图,并根据计算结果对排气歧管结构

柴油发动机排气管喷火原因分析

本文主要对柴油发动机排气管喷火原因进行了分析。

冷却净化水箱对防爆柴油机的影响研究

对加装冷却净化水箱前后的井下防爆柴油机进行了十一工况和外特性试验,分别测得不同工况下防爆柴油机排气口温度、排放废气及颗粒物含量、输出转矩、输出功率及油耗率,进而得到冷却净化水箱对防爆柴油机排放特性、动

基于GT-Power增压柴油机EGR系统设计及分析

基于GT-Power增压柴油机EGR系统设计及分析，杨洋，李丽，本文以某车用重型增压柴油机为研究对象，利用GT-Power搭建其仿真模型,并针对此柴油机设计了一套带中冷的EGR系统。通过仿真分析，以高

柴油机SIMULINK模型.rar

柴油机SIMULINK完整模型，包括进气、压缩、做功、排气子模型，最终输出发动机p-V图和p-φ图，以及发动机特性参数

s195柴油机图纸

s195柴油机各个部件的图纸。在工科专业类一般用于教学使用。

防爆柴油机防爆废气再循环冷却系统研究

针对煤矿井下矿用防爆柴油机的排放污染问题，根据MT 990—2006《矿用防爆柴油机通用技术条件》对防爆柴油机表面温度不超过150 ℃的要求，对防爆废气再循环（EGR）冷却系统进行了设计，通过对防爆文

基于ANSYS/CFX的防爆柴油机水洗箱气液两相流模拟

采用ANSYS/CFX软件对防爆柴油机水洗箱内的气液两相流动进行分析,通过模拟防爆柴油机水洗箱内的气液流动状况,然后计算排放口的尾气温度,为水洗箱的优化设计提供参考,使防爆柴油机水洗箱满足标准要求。

研究论文-柴油机主副连杆有限元分析方法.pdf

主副连杆结构特殊，工作环境复杂而且恶劣，它作为柴油机的主要零部件之一，关系到柴油机整机工作的可靠性. 该文研究采用有限元方法对其进行结构强度分析的技术措施.基于IDEAS 11.0软件平台，应用特征

柴油机放热率分析研究

柴油机放热率分析研究，余威，，本文基于YC6L350-20型柴油机的实测示功图，对同负荷不同转速、同转速不同负荷下柴油机的放热规律进行了研究分析。结果表明：在同一�

柴油机活塞SolidWorks 三维图

可以用SolidWorks打开，4105型号柴油机的活塞立体结构

船用柴油机尾气排放标准及控制技术

研究了国内外船用柴油机尾气污染物的控制标准,阐述了船用柴油机尾气排放方面的主流技术措施,分析了国内柴油机尾气净化技术的研究现状,最后指出了未来我国船用柴油机技术的发展方向。

防爆柴油机高温故障处理

针对某型防爆柴油机冷却系统的设计、试验以及高温故障的处理过程,阐述了煤矿冷却系统在设计和故障排除过程中需要注意的问题,为矿用防爆柴油机的设计和使用提供有益参考。

防爆胶轮车用柴油机与传动系统的仿真分析

为更合理地匹配防爆胶轮车用柴油机和动力传动系统,使其具有良好的动力性能和燃油经济性能,采用仿真软件AVL-Cruise对某井下防爆胶轮车用防爆柴油机与传动系统建模、模拟仿真计算,得到了动力性能、燃油经

增压柴油机EGR系统故障的故障树分析

增压柴油机EGR系统故障的故障树分析，颜林，，针对引起增压柴油机EGR系统故障的各个因素，应用故障树分析法对EGR系统进行定性分析，建立以EGR系统故障为顶事件的故障树，求解其最

基于防爆电控柴油机的尾气排放研究

为减少防爆无轨胶轮运输车对煤矿井下造成的环境污染,开发排放更清洁的防爆电控柴油机作为无轨胶轮运输车的动力源。试验结果表明:防爆电控柴油机的CO排放值小于100×10-6,NOx排放值小于700×10-

柴油机主要零部件的有限元分析与试验研究

本文回顾了柴油机传热与热负荷研究的发展和现状，对柴油机的热状态、 热负荷和机械负荷进行了定义和说明，建立了L16／24型柴油机燃烧室零部件的 三维有限元模型；应用有限元分析技术进行了温度场、机械应力场

基于试验分析的防爆柴油机进排气歧管优化研究

由于国家防爆柴油机标准的特殊要求,防爆柴油机与普通车用柴油机的进、排气歧管在结构上区别很大,有些防爆柴油机进、排气歧管采用焊接结构,流通阻力大,通过流体分析软件分析并优化防爆柴油机进、排气歧管的流道,