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气缸的使用与维护
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2020-06-29
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分析了我国煤炭行业广泛应用的气缸的常见故障及维修方法,重点介绍了气缸最常见故障—泄漏的产生原因,从气缸的内部结构分析气缸密封件损坏的形式,为科学、合理地使用、维修气缸提供了方法。
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煤 矿
机 械
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$./01".23
%4,. 5202
第
60
卷
第
23
期
5202
年
23
月
0
前
言
开滦集团钱家营矿业分公司是一座年产
322
万
7
的
国有大型煤矿
!
其主井提升系统的装载及卸
载是由气缸提供动力
!
将闸门打开和关闭
"
8
39:
水
平
为装载水平
!
井下煤仓闸门的开闭使用的气缸型
号为
准9
22 ;;!0 <93 ;;
!
分
煤板使用
5
台
气缸型
号为
准553
;;!0 5<2 ;;
!
井
上卸载站箕斗闸门的
开闭使用的
5
台
气缸型号为
准953
;;!5 002 ;;
!
共
计
3
台
气缸
"
这
3
台
气缸的正常运转直接关系到
该矿的正常生产
"
1
气
缸的常见故障
气缸最常见的故障为泄漏
!
气缸的泄漏可分为
内泄漏与外泄漏
"
内泄漏一般为气缸活塞与缸筒之
间的密封损坏所致
!
会对气缸的技术性能产生影
响
!
出现气缸出力不足
!
工作速度缓慢和活塞运动
不稳定等现象
"
严重时
!
造成气缸不动作
"
外泄漏一
般为风缸活塞杆与气缸前盖间的密封圈损坏所致
!
外泄漏主要现象为气缸活塞杆收回时运动缓慢或
无法收回
"
2
气
缸常见故障原因
密封圈的损坏是导致泄漏的直接原因
!
而导致
密封圈损坏的主要原因
#
$
0
%
密
封件的材质
密封件的材质的选取将直接影响气缸的密封
效果
&
如果密封件材质太软
!
那么气缸工作时
!
密封
件极易挤入密封间隙而损伤
’
材质如果太硬
!
则容
易产生塑性变形或产生裂纹
!
从而影响密封效果
&
$
5
%
气
缸缸筒内壁的加工质量
气缸活塞一般采用孔用
=
>
形
密封圈进行密
封
&
活塞运动过程中
!
缸筒内壁如果光洁度不高
!
密
封件很容易产生划痕
!
产生内泄漏
&
$
6
%
气
缸活塞杆的加工质量
气缸活塞杆与气缸前盖间一般采用轴用
=
>
形
密
封圈进行密封
!
若活塞杆光洁度不高
!
也会损坏
前盖上的密封圈
!
产生外泄漏
&
$
9
%
气
缸的工作环境
如果气缸的工作环境恶劣
!
例如现场潮湿
(
粉
尘较多
!
粉尘会在活塞杆运动过程中挤入活塞杆与
前盖间
!
将密封划伤或加速密封件磨损
&
另外密封
件在高温环境下工作
(
或风源不够洁净同样会导致
密封件磨损老化
&
3
气
缸故障的诊断
外泄漏一般发生在活塞杆与前盖之间
(
前盖与
钢筒之间及后盖与缸筒之间
&
当气缸发生外泄漏
时
!
外泄漏处会因高压气体外泄而产生异响
&
根据
异响的发声地点即可判断哪个部位产生泄漏
&
如现
场噪音影响根据异响来判断泄漏处
!
也可以用手或
薄纸片贴于可能发生泄漏的地点
!
来判断该处是否
发生泄漏
&
而气缸内泄漏则可能不会产生异响
!
发
生内泄漏时气缸会出现运动缓慢和工作不平稳等
现象
&
另外
!
气缸活塞与活塞杆的连接方式如不合
理
!
在气缸长时间频繁动作后
!
活塞会发生脱落故
气缸的使用与维护
韩
振江
$
开滦集团 钱家营矿业公司
!
河北 唐山
2?6222
%
摘
要
:
分析了我国煤炭行业广泛应用的气缸的常见故障及维修方法
,
重点介绍了气缸最常
见故障
—
泄漏的产生原因
,
从气缸的内部结构分析气缸密封件损坏的形式
,
为科学
、
合理地使用
、
维修气缸提供了方法
。
关键词
:
煤矿
;
气缸
;
故障
;
泄漏
中图分类号
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献标志码
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章编号
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B-4 C(76AD )"4$ ;&’(V F’(I;47&) ),$&’O(+V G4I$7V $(4S4D(
W<:
DOI:10.13436/j.mkjx.2010.05.078
中国煤炭期刊网
www.chinacaj.net
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