传感技术中的柴油机烟度传感器的识别

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在采用电子控制式柴油机上,广泛采用一种可以连续测量柴油机排烟的传感器,用它来检测发动机排放气体中形成的碳烟和未燃烧的碳粒,并把表示碳烟存在的电信号输人电子控制单元ECU,ECU根据烟度信号调节空气和柴油的供给量,以达到完全燃烧减少碳烟。该传感器头是由绝缘材料和两个贵金属电极组成,暴露在烟气中的电极周围涂有强化催化剂材料,使沉积在电极上的碳能迅速被氧化,保持电极清洁,满足连续测量的要求。   图1是这种传感器的工作原理图,传感器的感应头由绝缘体1、电极2和催化剂3组成。绝缘体中埋有两个电极,电极下端伸出绝缘体,两电极之间保持很小的缝隙,并涂有绝缘强催化剂,电极上端连接直流电源,电压为12V或2

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