城轨列车智能运维技术体系框架研究城轨列车智能运维技术体系框架研究
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本文主要介绍了广佛城轨列车智能运维建设规划和建设内容,分析建设后的预期价
值,以期为城轨列车智能运维管理提供借鉴。
本文来自于微信公众号现代城市轨道交通,由火龙果软件Anna编辑、推荐。
为明确城市轨道交通列车智能运维的工作开展内容与方式,在介绍城轨智能运维背景基础上,提出城轨列车智能运维系统定义
和技术体系框架,阐述该框架的技术特征。
01 城轨列车智能运维背景
(1)为保障列车的可靠性,确保运营安全,传统的方式是绝对保障,造成维护开支巨大。传统方式还可能存在过度修、修不
足、高冗余等不足,导致维修人员和资源配置冗余,备用设备资源闲置,致使成本居高不下。城轨设备对安全性要求高,设备
成本、相应的设备备品备件成本也较高;运营公司既要借助委外维护完成现阶段的维护任务,又要培训储备维护人员,导致人
力成本居高不下。据统计,各地城轨维保费用平均占到日常运营总成本的20%,人力成本占到日常运营总成本的50%。
(2)在自主创新基础上,围绕数字化、智能化、网络化,大力应用新技术革命成果,并与城轨交通深度融合。一手抓智能
化,强力推进云计算、大数据、物联网、人工智能、5G、卫星通信、区块链等新兴信息技术和城轨交通业务深度融合,推动
城轨交通数字技术应用,推进城轨信息化,发展智能系统,建设智慧城轨;一手抓自主化,创新创优,增强自主技术创新能
力,持续不断研发新技术、新产品,并增强自主品牌创优能力,不断研发新产品、新品牌。通过持续不断的智能化和自主化建
设,完成城轨交通由高速发展向高质量发展转变,强力助推交通强国建设。
(3)检测、感知、虚拟/ 增强现实(VR/AR)、信号分析、物联网、大数据分析、图像处理、无线通信、人工智能等技术的
不断发展与成熟,为全面覆盖机械、电气系统,开展列车部件状态感知、故障预警报警、状态评估及预测、维保决策及维修支
撑等工作提供了有效手段,为城轨列车智能运维系统的研发创造了技术实现条件。
02 城轨列车-智能运维技术体系框架
城轨列车智能运维技术体系面向城轨列车运行的复杂环境,运用物联网、数字孪生、大数据、云计算、人工智能等技术,实现
列车及设备的互联互通,并将基于场景的车载数据、轨旁检测数据、检修业务数据有效耦合,对城轨列车状态特征和运行机理
进行深度挖掘,形成一套具有列车状态感知与跟踪、故障诊断预警、剩余寿命预测、运维智能决策、作业自动化等能力的智慧
系统,保障列车安全可靠、提效节能,实现列车运维精准管理。
2.1 体系框架
列车智能运维技术体系采用3-5-3 体系框架,具体为:3 个业务范围,5 项业务作业管理,3 类业务技术支撑,如图1 所示。
2.1.1 业务范围
(1)列车在途运行。满足安全、舒适、便捷客运服务要求的列车组织管理,包括列车调度、运行控制、故障处理、应急智慧
等业务活动。
(2)列车场段维护。保持列车服役能力的日常维护管理,包括列车日常检测、故障维修、普查整治、列车技改等业务活动。