沙土侵入城市地区是阿拉伯联合酋长国交通基础设施和城市发展的高风险因素。 阿联酋位于世界上最大的干旱地区之一，特别是在最近几年中，沙土流动和侵入城市地区的情况非常普遍。 这项研究的目的是开发一个陆地表面处理平台，该平台可以模拟沙的运动并进一步生成阿联酋季节潜在的潜在侵占风险区域的侵占风险指数图。 为了实现这一目标，本研究使用从8个可操作陆地成像仪（OLI）数据中的土地生成的高程和土地覆盖图，这些数据代表研究区域的地形，并结合了有关风速，温度和降水的气象信息。 此外，研究认为植被覆盖度是减少沙尘侵害的主要因素。 使用用于该研究的发达的沙运动模型，生成了沙尘入侵风险图，以帮助城市中的城市规划者对未来的城市保护结构和交通网络做出有根据的决策，以减轻阿联酋沙丘入侵的影响。 该研究结果的主要发现是，由于极端高温导致该国植被减少，因此在夏季，与冬季相比，侵害风险高达30％。 城市规划决策者可能会考虑将本研究的发现用于将来的基础设施调整。
