利用三维建模软件Solidworks对气缸盖、气缸体和联接螺栓进行了三维实体建模,利用ANSYSWorkbench有限元分析软件对模型进行了网格划分,确定了有限元分析模型的边界条件。计算分析了气缸盖联接螺栓采用不同的拆装顺序时,气缸盖的应力分布和变形情况。通过结果比对,得到了联接螺栓合理的拆装顺序,对发动机维修质量的保证有一定的参考价值和指导意义。
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