以一座主跨为260m的中承式钢拱桥为实例，采用大质量法实现行波效应下的多点激励，对该桥进行了考虑行波效应下的地震反应分析。选取5组截面，探讨了考虑行波效应时不同相位差对该桥地震反应的影响，并与一致激励地震动输入下桥梁的地震反应进行了对比分析。结果表明：考虑行波效应比一致激励作用下该桥的地震反应有增大的趋势，当相位差最大为5.2s时，5组截面中竖向位移、轴力和横向弯矩峰值分别是一致激励下的10.9、6.5和5.1倍，并且在考虑行波效应时随着相位差的减小，结构的位移和内力均呈现减小的趋势。在大跨径桥梁抗震设计
