矿用锂离子电池安全性能试验要求变化分析

锂离子电池作为可靠的能源已经广泛的应用于很多设备,但由于锂离子电池存在的安全问题,使其在煤矿领域的应用受到很大限制。大容量锂离子电池在煤矿井下应用的安全性问题更是重中之重。为把好锂离子电池产品在该领域

矿用锂离子蓄电池无轨胶轮车隔爆兼本安型主控箱的研制及应用

文章介绍了针对矿用纯电动无轨胶轮车研制的一款隔爆兼本安型主控箱。对主控箱的电气系统硬件设计和软件设计，确保主控箱的功能完善，重量小，故障率低，方便后期维护；并通过多种方式进行质量检验，确保主控箱的功能

矿用锂离子动力电池安全性智能充电关键技术研究

结合矿用锂离子动力电池在充电时的安全性特点,设计了一套可靠的矿用动力锂离子电池充电机。对该充电机采用的关键结构进行了介绍和分析,在理论推导和实验的基础上,对移相芯片UCC3895的参数进行了设计和优化

矿用防爆车辆锂离子蓄电池安全性研究

为解决国产防爆柴油机存在的排气污染和噪声污染造成的煤矿井下工作环境恶化的问题,通过分析影响锂离子电池性能利用和安全的因素,围绕锂离子电池安全和有效利用的目标,提出矿用防爆车辆锂离子蓄电池能量管理系统的

矿用隔爆（兼本安）型锂离子蓄电池电源安全技术要求

矿用隔爆（兼本安）型锂离子蓄电池电源安全技术要求,煤矿安全16大系统中的重要环节，对矿用安全舱动力保障系统和矿下电池动力机车用电池做出了规定（第三版）。

WLR-4型矿用防爆锂离子蓄电池无轨胶轮车的设计

根据煤矿井下现场使用情况和技术要求,开发设计了一种用于煤矿井下水、电系统抢修,带式输送机系统、变压器站点巡视、紧急故障排除的防爆锂离子蓄电池无轨胶轮车。重点介绍了该车的整体结构和技术特点和整车车身、传

随机振动对矿用车载隔爆型锂离子蓄电池的影响分析

目前矿用锂离子蓄电池正弦振动试验方法无法全面反映蓄电池结构疲劳寿命、可靠性及其内部结构振动响应和激励状态下的振动特性。针对上述问题，采用随机振动中常用的虚拟激励法对矿用车载隔爆型锂离子蓄电池进行振动

矿用动力锂离子电池充电器的研究

针对矿用动力锂离子电池多用途,需求面广,多电压等级充电以及智能化充电的技术要求,设计出一种具有高效快速充电的智能充电器。该充电器电路由多功率单元组成,采用DSP28335、PWM移相技术及直流斩波技术

隔爆外壳中锂离子蓄电池安全性能测试

矿用便携式设备电池经本安处理选择合适的保护方式可以达到电池组件的防爆安全要求,以具有代表性的锂电池为例,阐述在封闭的爆炸性环境中单体锂电池过充、短路、2块电池并联过充及外部爆炸等情况下,对电池本身是否

煤矿用锂离子蓄电池循环工况寿命评价方法研究

煤矿系统的储能装置采用的是矿用隔爆(兼本安)型锂离子蓄电池电源,该电源的核心组件是锂离子蓄电池。为了保证锂离子蓄电池在井下安全使用,对大容量矿用储能锂离子蓄电池的性能进行了检测分析与安全性试验研究。研

矿用防爆柴油机车锂离子蓄电池启动电源系统设计

针对GB 3836.2—2010规定隔爆壳内不能使用有可燃混合物析出的蓄电池的要求,将多个单体锂离子蓄电池串联成组,设计了一套矿用防爆柴油机车锂离子蓄电池启动电源系统;分析了系统的设计要求和结构,详细

基于容量增量法的防爆锂电池老化指标分析

现有防爆锂电池矿用机车电池管理系统中电池健康状态仅用于预测电池剩余使用寿命，不对电池老化原因进行分析，对电池维护缺乏指导意义。针对该问题，首先分析了导致锂电池老化的内部因素，即锂离子损耗、活性物质溶解

矿用大规模锂电池应急电源电池管理系统的设计

以矿用大规模锂电池应急电源为基础,对100节锂电池串联构成的大规模电池组的电池管理系统进行了设计。给出了该电池管理系统的整体方案,主要设计了系统中的充电电路、电池电压采集及均衡电路、SPI通信电路。并

矿用防爆锂电池无轨胶轮车安全性能技术分析

针对目前矿用防爆锂电池无轨胶轮车暂无针对性的国家、行业标准,装备设计、检测与认证依据缺乏的现状,在充分考虑现有相关标准规定、煤矿井下车辆运行的恶劣环境以及复杂工况的基础上,以锂电池、底盘、车身等防爆锂

防爆电动车锂电池管理系统设计

根据GB 3836—2010系列标准和《矿用隔爆(兼本安)型锂离子蓄电池电源安全技术要求(试行)》的相关要求,设计了一种防爆电动车锂电池管理系统。该系统以STM32F105VCT7主控制器、LTC68

基于ATmega16的矿用镍氢电池组管理系统设计

为更好地实现对镍氢电池组的管理,设计以ATmega16为核心的镍氢电池组管理系统。该系统不仅实现对各节电池的当前工作电压电流、电池组充放电电压电流及电池组温度的采集;同时为防止电池组被过充或过放,结合

矿用单轨机车锂离子电池组均衡电路的研究

重点分析了能量转移式均衡控制方法,结合反激式变换原理,改进了矿用单轨机车动力锂电池组的均衡电路。解决了传统均衡控制中的热管理、能量耗散、效率低等问题,使能量可以在单体电池间转移,同时采用了优化的电池电

多输入电压等级矿用锂电池电机车充电技术研究

针对目前矿用锂电池电机车充电装置输入电压等级单一、电池充电时间长、充电效率低等实际问题,基于矿用电源电压等级多样现状,研究一种多输入电压等级的通用锂电池电机车高效快速充电技术,采用DSP作为主控芯片,

矿用镍氢电池智能充电管理系统设计

针对镍氢电池的静态功耗大引起的电池组无法正常充电以及充电效率低引起的放电时间偏低的问题,提出了一种适用于矿用的镍氢电池智能充电管理系统解决方案。该智能管理系统的设计简单可靠,能自动对电池组进行充电的智

锂原电池在煤矿便携式仪器仪表中的安全使用

介绍了锂原电池的结构、分类,分析了锂原电池的自身安全性能,明确了单体电池和电池组需要进行的检验项目,最后对锂原电池在煤矿便携式仪器仪表中的使用提出特殊的安全要求。

矿用锂电池无轨胶轮运人车设计

为解决传统防爆柴油机车普遍存在的噪音大、高污染、高能耗等问题,介绍了一种矿用防爆锂电池无轨胶轮运人车的总体设计思路和方案,并详细阐述了该新型矿用新能源车的整体结构和相关技术特点。对整车的底盘总成、驱动

基于内阻法的矿用锂电池高精度容量检测系统研究

针对常见的锂电池容量检测方法存在测量精度低、限制条件多、灵活性差等问题,提出了一种基于内阻法的高精度锂电池容量检测方案。讨论了锂电池容量与内阻的关系,建立了锂电池荷电状态估算模型,并完成了系统的软硬件

矿用UPS锂电池组电量检测系统设计

针对矿用UPS系统中锂电池组电量难以测量的问题,提出了利用电压法和电流积分法相结合的电量检测方法,消除了阻抗变化和电池自放电对电量检测的影响;利用STM32F103VET6为主控单元,设计了矿用锂电池

煤矿井下监控系统后备电源用锂电池管理系统

为了保持后备电源的性能和延长蓄电池的使用寿命,后备蓄电池需要有管理系统,探讨的锂电池管理系统能够检测串联电池组中的每个单体电池,通过采集到的所有单体电池实时数据,精确估算电池的荷电状态,并能够在电池充

基于镍氢电池的后备电源管理系统设计

针对矿井下隔爆型设备的后备电源,普遍采用锂电池和镍镉电池作为备用电池,存在安全性低和环保性差的缺点,设计一种基于镍氢电池的矿用隔爆型设备后备电源管理系统。该系统依据镍氢电池的特性而设计,详细分析充电管

矿用便携仪表镍氢电池充电器

针对传统的矿用便携仪表镍氢电池充电器存在电池虚充满,充电时间长和有记忆效应的问题,提出了一种可为3节1.5 Ah镍氢电池充电的充电器设计方案;充电器以MCP1631芯片为核心控制器,辅以放电回路形成脉

矿用大容量磷酸铁锂电池管理系统设计

为了保证矿用磷酸铁锂电池的安全性,结合煤矿工业实际需求,设计了8节单体60A·h磷酸铁锂电池串联、24V额定电压输出的矿用电池管理系统。该系统将微处理器配合集成芯片LTC6803组成电池保护模块,利用

矿用防爆电驱车辆动力电池技术研究

根据适用车型的不同,矿用动力电池主要有煤矿用特殊型铅酸蓄电池和隔爆型锂离子蓄电池。通过分析两种技术的适用范围及主要特点,分别介绍了两种技术在各自典型车型上的应用方案。研究结果表明:煤矿用特殊型铅酸蓄电

智能矿用蓄电池电机车设计与研究

对目前矿用蓄电池电机车的研究现状进行了分析,针对国家对电机车高性能及智能化要求,徐州凯思特机电科技有限公司对矿用蓄电池电机车的斩波控制系统、电机车蓄电池智能充电系统、制动系统、撒沙装置及井下智能调度系

矿用电机车磷酸铁锂蓄电池在线状态检测系统

矿用电机车磷酸铁锂蓄电池的工作状态参数主要包括单体电池的工作电压、电流和温度。分别采用独立的模块对这3个量进行在线检测。电压检测部分再采用整体分布、部分集中的思路:将串联电池分成若干组,每组由电压检测