矿用绞车闸瓦磨损保护改造

绞车制动装置是矿用绞车的重要组成部分。闸瓦磨损保护的准确与否直接关系到绞车的运行安全。《煤矿安全规程》要求,当闸间隙超过规定值时能自动报警或自动断电。因JTB2.0型绞车原有闸瓦磨损保护机构陈旧、动作

主井绞车盘形闸闸间隙保护系统设计

针对目前煤矿中提升机盘形闸的闸间隙在检测中存在较大误差的问题,红阳二矿通过以PLC为核心的矿井提升机控制系统对闸间隙保护装置进行设计和调试,实现了对闸瓦间隙实时监测和报警,提高了闸间隙监测的可靠性和灵

闸瓦间隙监测保护装置在煤矿提升系统的应用

随着矿井的不断开拓延深,鹤煤八矿副井提升工作量日益增加。因提升设备运转时间长、运转部位出现了各种问题,如绞车盘形闸瓦间隙等很难被人工发现与控制,直接影响到整个提升系统的安全运行,为此,采用了闸瓦间隙监

基于PLC和WinCC的闸瓦间隙实时监测系统的设计.rar

基于PLC和WinCC的闸瓦间隙实时监测系统的设计rar,基于PLC和WinCC的闸瓦间隙实时监测系统的设计

煤矿主、副井绞车盘形闸间隙监测报警系统的设计

设计了适合煤矿主、副井绞车使用的盘形闸间隙监测报警系统,系统由位移传感器、智能数据采集器、通信接口以及上位监控主机构成,能实时动态监测各盘形闸与制动盘之间的间隙。

基于PLC和WinCC的闸瓦间隙实时监测系统的设计

采用具有可靠性高、抗干扰性强的PLC和拥有友好人机交互界面的WinCC构架设计了闸瓦间隙实时监测系统,详细介绍了系统的总体结构及软件设计。该系统集数据采集、存储、分析和处理功能于一体,实时性强、界面友

计算机数据采集系统在提升机闸瓦制动工况分析中的应用

随着计算机数据处理技术的发展,数据采集系统应用到各大生产企业中。文章以矿井提升机制动问题为研究基础,提出了提升机闸瓦制动工况采集系统,通过对该系统的温度、压力以及速度传感器的选择及通信问题设计,实现了

液压绞车状态监测软件系统设计研究

针对液压绞车存在的手动操作无参照,随意性大,可靠性差等一系列问题,建立了液压绞车液压状态监测系统。监测系统软件以嵌入式计算机为基体,采用C语言和汇编语言,实现了行程、速度和加速度的精确测量,闸瓦位移测

矿用蓄电池电机车液压制动系统的仿真分析

以缩短矿用电机车制动系统响应时间、提高轮轨黏着系数利用率为目的,对5 t矿用电机车原有的手轮闸瓦式制动系统进行了改进,采用液压盘式制动器,并且安装了制动防抱死系统。利用AMESim系统仿真软件建立了单

论文研究-基于ARM的矿井提升机闸瓦间隙监测装置的研究 .pdf

基于ARM的矿井提升机闸瓦间隙监测装置的研究，邓辰阳，兰西柱，本文在研究矿井提升机制动参数影响的基础上，结合提升机制动系统工作原理，设计并实现了一款矿井提升机闸瓦间隙监测装置。介绍了

基于MCGS煤矿提升机闸瓦间隙监测设计

本文对提升机闸瓦间隙进行了分析,通过对PLC的I/O点数分析和定义,设计了矿井提升机闸瓦间隙监测系统PLC配置图。通过对模拟量的分析,利用MCGS窗口组态软件编写了相关控制程序,实现了提升机闸瓦间隙监

提升机闸瓦间隙动态测量不确定度评定

对矿井提升机制动系统中闸瓦间隙的工作原理做了详细分析,以未确知理论为依据,对矿井提升机闸瓦间隙动态测量不确定度进行了评定,绘出闸瓦间隙动态测量不确定度的曲线,预测其变化趋势。

矿用蓄电池电机车制动系统结构优化与电气制动理论研究

为提高矿用蓄电池电机车的制动性能,对目前普遍采用的单侧基础制动装置和电机反接制动的制动系统进行分析,针对其制动结构及制动理论上的不足,设计了一套由性能可靠、结构合理的脚踏式双侧基础制动机构,提出了一种

矿井提升机盘形制动器闸瓦间隙在线检测技术

闸瓦间隙是保障矿井提升机盘形制动器安全可靠运行的核心参数之一。分析了现有各种闸瓦间隙在线检测技术的基本原理、实现手段及其优缺点,重点介绍了衬板顶杆检测法。应用表明:基于电阻式直线位移传感器的衬板顶杆检

闸瓦摩擦特性对制动器温度/应力的影响

为获得闸瓦摩擦特性在紧急制动过程中对制动器温度场/应力场的影响,针对超深矿井提升机制动系统,提出了紧急制动过程中制动器温度场/应力场的理论计算方法。并以此为基础,再运用有限元的方法建立了紧急制动过程中

提升机闸瓦制动工况实时数据采集系统设计

为了保证提升机制动系统正常运行,设计了一套制动工况实时数据采集系统。在确定了合理的采集参数后,对不同的传感器进行了具体的选型,进而设计信号采集处理的硬件并编写相关程序。

绞车盘形闸在实际生产中制动力不足的一种解决方法

在煤矿生产实际中,绞车制动器由于设计制造的缺陷,油缸向制动方向的相反方向移动,间接增大了盘式制动闸的闸瓦与制动盘的间隙,减小了制动力,存在安全隐患。通过实践分析,找出了问题的原因,提出了一个解决方案,

矿用带式输送机安全性能检测仪设计

针对现有矿用带式输送机安全性能检测装置检测类型单一、数据处理和复杂功能实现能力有限等问题,采用LabVIEW虚拟仪器技术,设计了一种基于PXI总线的矿用带式输送机安全性能检测仪,阐述了该检测仪对于带式

基于TP1型提升机盘形闸监测系统改造研究与应用

针对国内早期安装的TP1型提升机盘形闸,提出一种无需更换盘形制动器及其液压站系统,在原液压控制系统及其提升机电气控制系统基础上实现对闸瓦监测系统升级改造方案,克服原监测系统性能不稳定、灵敏度低、可靠性

煤矿用提升机盘形制动器闸瓦摩擦因数数学模型研究

为寻求导致矿用提升安全事故的深层次原因,利用X-DM型调压变速摩擦试验机,开展无石棉闸瓦材料与16Mn钢对磨的摩擦试验;运用多项式逼近与数理分析方法将大量试验数据进行非线性拟合,得到了摩擦因数的数学模

基于相似度建模的永磁牵引列车健康优化控制.pdf

基于相似度建模的永磁牵引列车健康优化控制.pdf,为了保障永磁牵引列车退磁故障发生时的安全性，并缓解由此导致的电制动力下降及闸瓦磨耗加剧问题，提出了一种基于相似度建模（SBM）的健康优化控制方法，该方

Labview在矿井提升机检测系统中的应用

针对目前矿井提升机的闸瓦在线检测存在的问题,设计并实现了一种基于Labview与以太网为网络通讯的集散化闸瓦实时在线检测系统,由具有以太网通讯功能的数据采集卡负责采集闸瓦检测信号,通过Labview编

矿井提升机恒减速制动系统故障仿真分析

以JKMD4.5×4型矿井提升机配套的E141A型恒减速制动系统为研究对象,分析了恒减速制动系统工作原理;搭建了恒减速制动系统仿真模型,并通过理论计算验证了仿真模型的可靠性;利用仿真模型模拟了弹簧刚度

simulink案例赏析-基于变耦电抗法的新型消弧线圈.pdf

simulink案例赏析-基于变耦电抗法的新型消弧线圈.pdf 目录：Automotive Applications 汽车应用 1.       1.。Engine Timing Simulation

simulink案例赏析-基于Matlab的一种新型消弧线圈的仿真.pdf

simulink案例赏析-基于Matlab的一种新型消弧线圈的仿真.pdf 目录：Automotive Applications 汽车应用 1.       1.。Engine Timing Simu

基于神经网络的提升机盘式制动器摩擦磨损性能预测

针对矿用提升机盘式制动器,基于BP神经网络对进行摩擦磨损性能预测。BP神经网络的构建主要利用了Matlab和Visual Basic的混合编程,合理的选择特征指标之后,通过实际实验对提升机闸瓦进行样本

液压盘形闸制动力影响因素分析

提升机盘形闸制动力矩影响因素较多,除了闸瓦制动力距、摩擦系数、液压系统工作压力、闸瓦间隙之外。在现场使用中发现,当联接螺栓未胀紧,盘形闸制动力满足不了提升机制动力要求;碟形弹簧在闸瓦闭合过程中的相对变

矿井提升机制动闸在线监测系统的应用

鹤煤三矿主井提升机制动装置采用盘式制动闸,为避免因闸瓦间隙、制动正压力等参数不符合要求造成事故,安装了1套制动闸在线监测系统。当发生故障或有故障趋势时,在线监测系统可提前预知,及时解决,提高了提升机运

基于支持向量机的煤矿机械故障预测研究

故障预测对煤矿机械的预知维修具有很重要的指导意义。闸瓦间隙是煤矿提升机的重要参数,通过采用基于最小二乘支持向量机的数学方法对煤矿提升机的闸瓦间隙进行故障预测,从而预测了煤矿提升机的故障发生时间。该研究

《科研伦理与学术规范》期末考试文档1（50题）

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