本文开发了一种优化模型,该模型可以确定用于确定城市网络中始发地-目的地矩阵的蓝牙节点的最佳位置。 为了分析该模型的有效性,俄亥俄州阿克伦城被用作测试地点。 平均每日流量(ADT)用于确定具有最多蓝牙响应的路口。 除了最大化蓝牙响应的数量外,该模型在确定城市网络中的节点数量时会施加财务约束。 所开发的模型选择了七个位置来部署节点,以便不超出财务限制,并最大程度地提高阿克伦城市网络中车辆的响应数量。
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