线控转向系统变角传动比特性研究

线控转向系统变角传动比特性研究，赵树恩，张可启，为了得到有利于驾驶员控制车辆转向的变角传动比，改善线控转向车辆的转向性能，进行了线控转向系统的变角传动比特性研究。通过分