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车-桥耦合振动系统的整体动力有限元数值模拟 评分:

车-桥耦合振动系统的整体动力有限元数值模拟,朱志辉,余志武,采用有限元软件Ansys中基于库伦接触算法的动力接触单元模拟轮轨接触,建立了可以考虑轨道竖向和横向不平顺的车辆-桥梁耦合振动系统

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2020-01-11 上传 大小:498KB
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为了实现车桥耦合振动精细化仿真研究,利用多体系统动力学软件SIMPACK建立完整的车辆空间模型,采用空间杆系和板壳混合单元有限元方法建立桥梁的动力分析模型;然后将车辆和桥梁两个子系统在轮轨接触面离散的信息点上进行数据交换,实现车桥耦合振动联合仿真分析。以高速铁路上的简支梁桥为研究对象,采用基于多体系统动力学和有限元法结合的联合仿真技术,计算了弹性轮轨接触时动车组列车以不同车速通过桥梁的空间耦合振动响应,证明了该研究方法的可行性。

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ANSYS经典_M07热-应力耦合分析

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具有任意夹角的微带-槽线耦合过渡的网络分析

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第22章_热-应力耦合分析实例

温度的分布不均会导致部件内部产生热应力,在结构分析中常会遇到需要考虑温度场对应力分布影响的情况。特别在进行各类燃机的部件,如航空发动机的涡轮盘、叶片等的强度计算分析时通常要考虑热问题。各类输送管道由于内外温度不同也会产生热应力。另外材料的性能和其温度是相关的,不同的温度下其性能通常不同,这也会造成部件应力分布的变化。为此,本章通过实例来讲解如何用ANSYS6.1来进行这类问题的分析。

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利用移动热源模拟激光热成型的 热-结构 耦合分析 apdl代码

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论文研究-脉冲耦合神经网络自适应图像融合算法研究.pdf

作为一种新型的神经网络模型,脉冲耦合神经网络(PCNN)已经在众多领域得到了应用。针对现有脉冲耦合神经网络图像融合算法存在的不足,提出了一种新的自适应PCNN图像融合算法。提取原始待融合图像的互补特征作为PCNN的外部输入,并通过提取待融合图像的对比度特征自适应确定PCNN的链接强度参数;分析了传统PCNN获取最优图像融合结果的方法,探索性地将结构相似度引入到PCNN融合结果的评价中,为PCNN最优融合结果的获取提供了很好的借鉴作用。通过红外和可见光等图像的仿真实验结果表明,提出的融合算法是有效的。

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论文研究-基于耦合混沌系统和细胞自动机的图像加密算法.pdf

提出一种基于耦合混沌系统和细胞自动机的加密方法。耦合混沌系统比单一混沌系统具有更复杂的动力学特性, 可以增大密钥空间, 提高加密系统的安全性; 利用耦合触发细胞自动机实现明文分块的并行加密, 提高加/解密速度, 改进置乱效果。加密时首先经过混沌加密, 然后利用混沌序列产生反转规则, 由细胞自动机再次加密; 解密过程正好相反。实验表明, 这种混合加密方法具有更大的密钥空间和更好的置乱效果, 能够有效抵抗蛮力攻击和差分分析攻击。

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