论文研究 - 中国和西非陆港的比较研究

所需积分/C币:7 2020-05-22 16:41:17 914KB PDF

陆港概念首先在欧洲和北美被采用,随后是亚洲,南美,然后是非洲。 从那时起,内陆货物配送设施的发展一直是一种积极的方式,以支持海上门户的腹地以及其他职能。 可以根据不同的方法在腹地开发陆港,其中涉及不同的职能,参与者,动机和后勤模型。 就港口而言,它们可以分为近距离,中距离或远距离。 港口当局,港口码头运营商和运输提供商(例如第三方物流提供商或铁路运营商)或地方,国家或地区的公共机构都可以进行陆港开发。 这些设施的设计策略之一是基于铁路的铁路,这可以提高高容量和长距离链接的规模经济。 另一种策略是基于道路的短距离卫星终端,旨在减轻港口的拥挤程度或加快通关速度。 本文采用描述性方法对中国和西非国家

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