连续轨迹动态前瞻插补算法研究

传统连续轨迹加工过程由于需要频繁变速而存在加工效率低，精度差的缺点。为此，提出一种面向连续轨迹的动态前瞻算法。该算法根据加工轨迹的几何特征、误差、加减速要求，计算出连续轨迹各段之间衔接处的最大允许速度，实现连续轨迹的平滑过渡。在基于ARM + DSP + FPGA多核架构的独立式控制器中对所提算法进行了实现和验证。结果表明本文所提的动态前瞻算法与传统算法相比加工效率提高20%以上。