客车整备线的数量及能力计算 (1995年)

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根据全路各主要客车整备所每列车底占用整备线的时间(t占)和两列车底之间的平均空闲时间(t空),用数理统计方法,按长、短途客车的比例,分别确定铭为8,9,10h;按每昼夜始发终到客车对数的多少,分别确定性为3,4,5h;计算出客车整备线的利用系数叱和空费系数吐。据此可以采用分析计算法,查表法计算客车整备线的数量及能力。可供新建和扩建既有客车整备所参考。

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