基于产品差异化的企业最优碳税征收决策


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基于产品差异化的企业最优碳税征收决策,曹杰,陈思思,本文在完全信息对称的情形下建立了一个由政府主导的的Stackelberg博弈模型,在产品绿色度差异的基础上研究了征收碳税之后的制造商决�

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2020-01-30
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论文研究-最优碳税税率对供应链结构和社会福利的影响.pdf
2019-09-20论文研究-最优碳税税率对供应链结构和社会福利的影响.pdf, 论文构建基于政府、制造商和零售商的三阶段Stackelberg博弈模型,比较研究零售市场在垄断和竞争两种情形下,博弈参与方各自的最优决策
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碳税征收对煤制天然气投资项目的影响研究
2020-04-28为研究碳税征收对投资煤制天然气项目的影响,介绍了我国煤制天然气产业的现状和发展趋势,重点分析了碳税征收对投资煤制天然气项目的影响。研究了碳税税率对煤制天然气投资项目产品成本和内部收益率的影响关系。指出
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征收碳税对山西省煤炭开采行业的影响及应对措施
2020-04-29多数学者认可征收碳税能起到比碳交易更强的减排效果,但在我国税收政策优化、企业减税效应初显、实体经济发展亟待提升的大背景下,征收碳税是否会对国民经济产生负向影响,特别是对山西省等主要能源省份的经济影响,
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论文研究-碳税政策下的供应链减排决策研究.pdf
2019-09-20论文研究-碳税政策下的供应链减排决策研究.pdf, 针对政府对碳排放征税及消费者对低碳产品存在偏好,分别研究了随机需求下批发价契约及收益共享契约下生产商的碳减排决策问题,并比较了减排前后两种契约的最
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碳税约束下纺织服装供应链优化决策
2020-02-12碳税约束下纺织服装供应链优化决策,徐琪,范丹丹,考虑纺织服装产品季末剩余产品和废旧品两类,建立了碳税约束下供应链基本决策模型;对季末产品,研究了回购契约下的纺织服装供应
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基于CGE模型的我国碳税政策对能源与二氧化碳排放影响的模拟分析
2020-05-28通过建立了一个重点突出化石能源与清洁能源部门,以及化石能源二氧化碳排放的CGE模型,分析了我国发展低碳经济中碳税政策对能源需求与二氧化碳排放的影响。分析结果显示:为了减少二氧化碳的排放而实施碳税政策,
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论文研究-碳税下多周期闭环混合系统的补贴策略模型.pdf
2019-09-11在考虑新产品和再制造品碳排放差异的情况下,建立了制造商回收模式下的多周期混合制造/再制造系统的最优运作及补贴策略模型。假设回收品质量水平服从指数分布,回收成本、回收率和再制造成本是回收品质量水平的负指
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论文研究-碳税影响下再制造物流网络鲁棒优化模型.pdf
2019-07-22为了解决不确定环境下低碳再制造物流网络设计的问题,在政府征收企业碳税的情况下,综合考虑网络中再制造产品需求和废旧产品质量的不确定性以及设施选址和节点间运输路线的决策问题,采用鲁棒优化方法,以碳税成本和
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基于CiteSpaceV的全球碳税研究进展可视化分析
2020-04-29为总结全球碳税的研究现状并预测其未来发展趋势,借助Cite Space V软件,对1990—2019年期间Web of Science收录的碳税领域的相关文献进行可视化知识图谱分析。通过对该领域主要作
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碳交易体系下发电企业的排放风险决策
2020-07-14对碳交易体系在未来可能出现的多种情形进行了阐述,依据"技术和排放"性能将发电企业分为3类,并分析了其面临的风险。针对独立的碳税、配额和市场机制,给出了3类发电企业的风险决策框架;针对配额与市场机制并存
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论文研究-碳税政策下的班轮船队随机规划及模型价值.pdf
2019-09-11针对已经存在的集装箱班轮运输企业,研究其在碳税不确定情景下的船队规划问题,以辅助企业作出风险中立决策,避免碳税不确定性可能给企业带来的极端风险。利用二维情景树描述碳税实施时间和税率的未来情景,采用随机
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论碳排放权交易制度的完善与征收碳税的必要性
2020-07-09在温室气体减排方面,碳税和排放权交易被越来越多的国家所采用,而且两种减排措施也被实践证明是行之有效的。作为负责任的大国,中国一直在为减排温室气体付诸努力,主动创新应对气候变化措施,并于"十二五"期间启
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论文研究-关于欧盟航空碳税应对策略的Stackelberg博弈模型分析.pdf
2019-09-20论文研究-关于欧盟航空碳税应对策略的Stackelberg博弈模型分析.pdf, 本文首次应用非合作博弈方法研究了欧盟航空碳税的应对策略. 将其他国家应对欧盟航空碳税的策略分为四种:不抵制、拒绝交纳
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论文研究-供应链中碳税和消费者环保意识对碳排放影响.pdf
2019-09-20论文研究-供应链中碳税和消费者环保意识对碳排放影响.pdf, 针对由一个制造商两个零售商组成的供应链和由两个制造商一个零售商组成的供应链,分别建立了制造商处于领导地位的Stackelberg 博弈模
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碳交易和碳税模式的对比研究
2020-05-13研究国外碳税征收的模式及特点,梳理我国碳交易市场的发展情况,对目前两大主流碳减排措施——碳交易及碳税的模式进行对比研究,结合国外的碳治理路径选择及效果分析,认为我国需要进一步完善碳交易市场的立法与监管
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论文研究-考虑碳排放容忍度的多级供应链生产-库存系统碳税博弈策略.pdf
2019-09-20论文研究-考虑碳排放容忍度的多级供应链生产-库存系统碳税博弈策略.pdf, 为解决多级供应链不同主体间应对碳限制与碳税机制问题,基于Stackelberg博弈理论研究了由单制造商、多分销商和多零售商
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论文研究-考虑搭便车的双渠道供应链定价与减排决策.pdf
2019-09-11分析碳排放对于企业产品的可持续管理具有重大意义。在部分集中双渠道模式下,消费者偏好在传统零售渠道享受实体服务然后在网络直销渠道以低价购买产品。以中性税收和低碳经济为背景,考虑了碳税补贴给零售商和碳税共
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一类新型碳税约束下的节能减排系统的分析和应用
2020-06-21引入一类新型碳税约束下的节能减排动态演化系统,研究碳税约束下的节能减排系统中能源强度的演化行为,找到了更好的持续平稳降低能源强度的方法,并给出了一些与实际相符的统计结果。结果表明:开征碳税越早,适度加
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碳税对区域经济发展效率与公平的影响研究
2020-05-09碳税作为目前公认的最有效的减排措施,已经成为我国下一步税制优化的重要内容之一。以C-D生产函数为基础,借助面板数据模型进行我国不同碳税税率水平下的2010—2030年各区域GDP水平预测,进而采用基尼
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论文研究-考虑分段累进碳税的低碳物流网络优化问题研究.pdf
2019-07-22建立了环境因素融入的低碳物流网络优化模型。在此基础上对碳税进行了进一步扩展,设计了按排放量确定不同税率的分段累进税率结构,分别讨论在不同碳税政策情况下带来的减排效应,并提出具有经济效益和环境效益的物流
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论文研究-低碳背景下考虑批发价格契约供需网企业决策.pdf
2019-07-22在全球绿色低碳的视角下,构建高效、可循环的绿色供需体系,基于报贩模型针对低碳供需网系统进行研究。在低碳背景下分别建立不考虑碳排放、碳税、碳配额、碳配额与交易下的供需网批发价格契约模型,并运用Stack
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论文研究 - 中国碳税体系中的基本要素设计及其实施策略
2020-05-19在对庇古税收原则,污染者付费原则(PPP),双重股息理论,税收发生率和税收负担转移,碳税超额负担以及拉弗曲线进行一系列理论研究的基础上,本文确定了涉及的基本要素的设计。碳税制度,包括碳税的范围,征税对
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随机需求下考虑低碳政策规制的企业生产策略
2021-01-14<p>针对碳限额政策、碳税政策、碳限额与交易政策对企业生产活动的限制, 将绿色技术引入企业生产策略中. 研究结果表明, 碳限额和碳税政策下的最优产量和最大期望利润都不可能大于最优情形下的产量和期望利润
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不同碳排放政策下基于回购合同的供应链协调策略
2021-01-14<p>碳排放政策给企业运营和供应链管理带来了新的挑战, 使供应链上企业的管理决策更加复杂. 考虑由一个供应商与一个制造商组成的二级供应链, 研究不同碳排放政策(碳税、限额、限额与交易) 下基于回购合同
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EPR制度下废弃电子产品回收的低碳研发激励机制研究
2021-01-13在由生产者与研发方组成的两阶段闭环供应链体系中,考察生产者延伸责任制(EPR)对产品低碳研发设计的激励作用以及对废弃电子产品回收的减排效果.以生产商为Stackelberg博弈领导者,设计预先承诺收益
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基于中间投入的部门碳排放系数估计
2020-02-09基于中间投入的部门碳排放系数估计,朱永彬,,各种减排措施,如征收碳税以及进行碳排放权交易等难以实施是由于对CO2排放量的监测面临技术和经济成本的双重困难。以往对生产部门
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温室气体排放ISO14064标准在中国企业实施推广研究
2020-05-15对温室气体排放ISO 14064标准在中国企业实施推广的可行性进行了研究。介绍了温室气体排放ISO 14064标准,结合国内外温室气体减排的形势需要,从全球低碳需求、国内政策与行动及企业面对的压力和机
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我国海外煤电投资项目的环境压力测试
2020-04-28随着"一带一路"建设不断深入,我国电力企业在海外煤电投资项目呈加速态势,这些煤电项目的经济性会受到投资目的国市场风险和环境风险的影响。以印尼和越南为例,构建了环境压力测试工具来分析我国海外煤电投资项目
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一类多变量约束下的节能减排系统动力学行为分析
2020-06-22基于节能减排、碳排放、经济增长、碳税及相应的约束变量的复杂演化关系,构建了多变量约束的节能减排系统。借助李雅普诺夫指数和分岔图,通过大量的仿真实验,得到一类新型的节能减排吸引子,并研究了系统的动力学行
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燃煤电厂与醇胺法碳捕集系统耦合方案的改进及经济性分析
2020-04-28针对碳捕集系统再生能耗高的问题,以我国600 MW超临界燃煤机组为研究对象,分析了机组8段抽汽的品位,引入可以提高低压蒸汽压力的专用设备——汽汽引射器,提出了碳捕集系统与燃煤发电机组的耦合方案,建立了
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