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磷酸铁锂动力电池组的主动均衡电路设计与控制策略
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2021-01-27
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针对单体电池的差异而引起的电池效率及寿命等问题,提出了一种基于磷酸铁锂电池的主动均衡电路设计及其控制策略。采用恒流源充电式主动均衡方式,设计了基于Buck电路的DC/DC恒流源,使用DSP数字PI控制PWM波来实现恒流源充电电流稳定,DSP通过CAN通信控制继电器闭合来实现对欠电压电池充电。继电器作为开关器件并设计了继电器粘连检测电路。针对均衡模型采用MATLAB/Simulink进行仿真分析,验证均衡控制原理的可行性。在车载实验中,成功地实现了对105节磷酸铁锂电池的均衡控制,保证了较好的一致性,从而提高了电池组的续航能力,达到了高效准确的均衡效果。
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资源评论
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- BJWcn2023-07-28该文件的论述方式简明扼要,使得读者能够很快理解并掌握研究的要点。
- 艾法2023-07-28这份文件对于磷酸铁锂动力电池组的主动均衡电路设计与控制策略进行了详细的分析和研究。
- 查理捡钢镚2023-07-28该文件对磷酸铁锂动力电池组的主动均衡电路设计问题进行了全面而深入的探讨。
- RandyRhoads2023-07-28作者通过深入研究,提出的设计与控制策略在实际应用中表现出良好的稳定性和可靠性。
- 邢小鹏2023-07-28作者的实验结果和理论分析相结合,使得这份文件具有一定的可信度和科学性。
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