竞争金三角的斜坡与支点
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2020-07-08
11:47:36
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湖北三环车身：竞争金三角的斜坡与支点
在自然界，存在所谓的五行学说——金木水火土，相生相克。在制造业，则存在所谓的“三角
论”：速度、成本、质量——质高，成本就难以下降；高速，质量就难以得到保证，三者之间也是
相生相克的关系，称之为“竞争金三角”。这个金三角的管理平台，对很多成长型企业，都是一个
坡。
湖北三环车身系统有限公司（简称“三环车身”），这家靠近道教圣地武当山麓的汽车车身生
产企业，在两年前饱尝了高成长、高成本的粗放式发展道路的苦果以后，从 2002 年开始痛下决
心，发动了一场从上到下的信息化变革。依靠专家力量、借助金蝶 K/3、主动创新，三环车身从
整治竞争低坡——成本管理开始，走出了粗放管理、高速低效的困境。专家称，三环爬坡，为“信
息化带动工业化”赋予了新的内涵：信息化已经成为解决传统制造业工业化发展过程中的速度、成
本、质量难题的有效手段。
案例背景
成本低坡上的三环车身
三环车身是三环集团公司控股、东风汽车公司参股的国有中型企业。公司资产总额近 2 亿
元，其中固定资产 1 亿多元。现有职工 800 余人，其中中高级技术人员 160 余人。公司的生产能
力已经达到年产 2 万辆份中重型车身；年产 80 万辆份制动系、传动系、车身系冲压零部件；年产
50 万辆份手动和 50 万辆份电动玻璃升降器总成。产品主要用于与东风商用车有限公司、东风股
份公司、美驰华阳公司、神龙汽车公司和风神汽车公司等单位配套。公司拥有车身冲压、焊接、
涂装和内饰等生产线；建有手动、电动玻璃升降器装配生产线；不乏先进的生产设备。由此可
见，三环车身的工业化已经初具规模。
三环车身近几年的发展速度其实很快。1998 到 2002 年的五年里，三环的销售收入就实现了
翻两番，2002 年达到销售收入 1.64 亿元。和所有成长型企业一样，三环车身将速度视为企业的生
命。公司领导经常用“羚羊与狮子赛跑”的故事激励职工推动企业快速发展，故事说的是非洲羚羊
每天要想的事情就是如何比狮子跑得快，因为这样自己才能生存下来。而狮子要想的是，如何比
羚羊跑得快，因为这样自己才不被饿死。因此只要太阳一出来，羚羊与狮子的赛跑就开始了。
三环车身显然还只是一只羚羊，所以比狮子更有危机意识。但是三环虽然跑得快，却是饿着
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