船舶机舱既是船舶的动力中心,也是船舶的能源中心。然而,由于相关技术的限制,作为船舶动力和能源核心的主机,其一次能源利用率并不高。为了充分利用主机的余热,分析了船用吸收式空调利用余热进行制冷的可能方式,并对不同方式的空调装置进行了一次能耗率的计算和比较。
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