现代化驼峰头部平面设计方法的优化 (1986年)

本文阐述了如何利用计算机模拟、动态规划、近似计算以及自动构模等技术，进行现代化驼峰头部平面的设计。计算机根据输入的少量参数(股道数，道岔号码)，即可合理地构造图型模式，正确地计算平面图中各控制点的坐标，并且绘制出比例尺平面图。本方法显著地改善了现行的驼峰设计方法。