煤矿井下斜巷跑车挡车栏的选用与强度校验
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2020-06-04
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0
前
言
煤矿井下斜巷运输是矿井运输系统的重要环
节
!
在斜巷运输过程中
!
由于操作工人违章作业或
绞车运行故障等原因
!
存在较大的安全隐患
!
极易
发生断绳跑车安全事故
!
造成设备损坏
!
甚至造成
人员伤亡严重影响煤矿的安全生产
" #
煤矿安全规
程
$
第
!"#
条
规定
$
%
在倾斜井巷内安设能够将运行
中
断绳
&
脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置
" ’
跑
车防护装置是安装在变坡点下方的斜巷中
%
用
以
将断绳
&
脱钩的车辆拦住的挡车装置
"
而现在许
多煤矿的斜巷跑车挡车栏设计选型不合理
%
防
护
能力较差
!
为以后的斜巷运输事故埋下了安全隐
患
"
如何根据巷道的倾角与提升载荷的不同
!
正确
地选用
&
校验跑车挡车栏
!
对于预防斜巷提升运输
发生跑车事故非常重要
!
保证矿井提升运输安全具
有重要意义
"
1
斜巷挡车栏的选用与强度校核计算
由于各斜巷的
倾角不同
!
挡车栏至变坡点距离
不同
!
提升运输的载荷不同
!
矿车的运动状态也不相
同
!
采取发生跑车时各参数的最大值为计算依据
"
对目前井下常用的单梁型挡车栏
&
双梁型挡车栏在
各种极端破坏情况下的应用进行强度校验
!
方便以
后根据井下现场条件
!
选用不同类型的挡车栏
"
1.1
单
梁型挡车栏
单梁型挡车栏如图
1
所
示
"
(
1
)
运输普通物料的斜巷
①
跑
车速度
矿车以初速度
v
&
’&
时
!
发
生跑车时速度计算示
意图如图
2
所
示
*
图
1
单梁型斜巷挡车栏示意图
图
2
跑车时速度计算示意图
考
虑在矿车由于急停时断绳情况下发生跑车
!
矿车初速度
v
&
’
&
!
跑车距离由刚出第
(
道
挡车栏至第
)
道
挡车栏
!
最大距离为
(*&
+
!
具体的演算过程如
下
+
到达挡车栏时的速度为
v
,
!
则
根据计算公式由
v
,
)
-v
&
)
’)aL
.
及
a=g
/
(
01/ α-μ230 α
)
得
出
v
,
’
)g
/
L
.
(
01/ α-μ230 α
)
4v
&
)
姨
’)#56
+70
式
中
L
.
,
,
,
矿车从跑车点至挡车栏
处的距离
!
L
.
’
(*&
+
-
α
,
,
,
斜
巷的倾角
!
α’(8°
-
μ
,
,
,
钢轨与矿车车轮之间的滚
动摩擦系
数
!
一般取
μ’&
5&(
*
煤
矿 机 械
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第
EB
卷
第
()
期
)&
(8
年
()
月
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5(EFE87G5+,GH5)&(8()&&*
煤矿井下斜巷跑车挡车栏的选用与强度校验
赵
振华
(
枣庄矿业集团 高庄煤业有限公司
!
山东 枣庄
)BB8&
*
)
摘
要
：
对井下常用的单梁型挡车栏
、
双梁型挡车栏
，
根据不同的使用环境给出了具体的强度
校验方法
。
归纳总结出
：
不同的使用环境和运输载荷类型
，
选用哪种类型的挡车栏
。
斜巷跑车挡车
栏的正确使用
，
能够有效地避免跑车事故的发生
，
保证矿井的提升运输安全
。
关键词
：
斜巷跑车
；
挡车栏
；
选用
；
强度校验
中图分类号
：
ID
**
文
献标志码
+
J
文
章编号
+
1003
－ 079F
(
2018
)
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