下载  >  开发技术  >  其它  > 基于MF-VaR模型的基金投资风格漂移风险测度研究

基于MF-VaR模型的基金投资风格漂移风险测度研究 评分:

基于MF-VaR模型的基金投资风格漂移风险测度研究,许林,,基金投资风格漂移是把双刃剑,即在获取短期超额收益的同时,其背后也折射出巨大的漂移风险。本文以我国79只开放式股票型基金为样�

...展开详情
2020-01-15 上传 大小:539KB
举报 收藏
分享
基于MF-VaR模型的基金投资风格漂移风险测度研究

基于MF-VaR模型的基金投资风格漂移风险测度研究,许林,,基金投资风格漂移是把双刃剑,即在获取短期超额收益的同时,其背后也折射出巨大的漂移风险。本文以我国79只开放式股票型基金为样�

立即下载
MF-JR-YD-3MF-JR-YD-3MF-JR-YD-3

MF-JR-YD-3MF-JR-YD-3MF-JR-YD-3MF-JR-YD-3MF-JR-YD-3MF-JR-YD-3MF-JR-YD-3

立即下载
基于分形MF-DXA

分形MF-DXA的Matlab代码 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

立即下载
mf-rc500-c-Lib

mf-rc500 c 函数库,共有28个函数

立即下载
MF-DFA程序

MF-DFA程序,主要用于特征提取(本人只用过振动信号分析)

立即下载
mf-manual OMNET

用OMNET+开发和参考,希望能帮助到大家

立即下载
MF-DFA论文

一篇介绍多种分形去趋势波动分析的的文章,包括方法的理论原理以及图例分析

立即下载
MF-DFA方法 matlab程序

MF-DFA程序,可批量下载.dat文件,修改文件名后可直接运行

立即下载
MF-TDMA资源封装算法

MF-TDMA的一种资源封装算法,很有新意的一种算法,简单而强大

立即下载
夏普_维修手册MF-350

夏普_维修手册MF-350

立即下载
mf-800读卡器驱动

MF 800 RF射频读卡器,驱动程序。

立即下载
MF-DFA计算广义Hurst指数

带入数据可以直接运行 可以求出log-log的双对数函数关系图

立即下载
MF-16型万用表的EWB设计

用EWB软件实现了万用表的设计与仿真。有结果图。

立即下载
MF-50开发例子(带例子delphi vc vb )

MF-50开发例子(带例子delphi vc vb ) 读卡器开发

立即下载
MF-MTS万友生产追溯系统解决方案

随着信息化技术的发展,为现代制造企业实行精细化管理提供了可靠的手段。以产品为主线,条码技术为手段,从计划开始,对产品的物料、生产过程、半成品、成品实行自动识别、记录和监控,实施全透明的管理,在生产中预防、发现和及时改正错误,事后也可以对产品进行追溯,清晰查询到产品的真伪、去向、存储、工序记录、生产者、质检者和生产日期等信息,分析不良产品产生的原因,MTS(Manufacture Traceability System)生产追溯系统就应运而生。

立即下载
MF-800IC卡读写器的vb示例源代码

MF-800IC卡读写器应用非常广泛,适用于多种IC卡的读写,该示例程序为VB6编写,读卡使用。

立即下载
MF-800IC卡读写器写卡VB源代码

MF-800IC卡读写器应用非常广泛,适用于多种IC卡的读写,该示例程序为VB6编写,写卡使用。

立即下载
MF-1型机器人基本硬件结构及robobasic编程软件的使用.pdf

MF-1型机器人基本硬件结构及robobasic编程软件的使用

立即下载
论文研究-基于MF-FRFT伪码捕获算法研究.pdf

针对高动态环境下接收机的接收信号含有较大多普勒频率及其变化率,传统捕获方法无法对多普勒频率变化率进行有效补偿的问题进行了研究,提出了一种基于分数阶傅里叶变换的捕获新方法。所提算法尝试采用匹配滤波器与分数阶傅里叶变换相结合的方法,利用在高动态环境下载波多普勒呈现近似线性调频信号的特点,寻找变换后峰值所在位置即可对多普勒频率和频率变化率进行有效估计,无须进行频域搜索,大大节省了捕获时间。理论分析和仿真验证表明,所提算法解决了传统方法在高动态环境下难以对信号多普勒变化率进行有效补偿的问题,尤其在低信噪比情况下,更好地提高了接收机捕获概率、缩短了捕获时间。

立即下载
论文研究-基于MF-DFA的交通流量多重分形研究.pdf

针对交通流时间序列的波动性变化特征,采用多重分形消除趋势波动分析法(Multi-Fractal Detrended Fluctuation Analysis,MF-DFA),对上海内环高架吴中路上匝道和下匝道的交通流量时间序列进行研究。结果表明,上匝道和下匝道的交通流量都具有长程相关性和多重分形特性。通过对比上匝道和下匝道的多重分形特性,发现下匝道交通流量的多重分形特征明显强于上匝道,表明下匝道的交通流量具有更显著的波动特性。这些研究成果为城市交通流时间序列的非线性研究提供了重要的理论依据。

立即下载