粉喷桩复合地基承载力的研究属于土木工程领域内，特别是在地基与基础工程中的一个细分课题。本研究聚焦于粉喷桩单桩复合地基的竖向抗压静载荷试验，目的是评估和分析粉喷桩加固后的复合地基承载力。粉喷桩是通过深层搅拌机械将水泥粉与原位土强制混合，形成水泥土圆柱体的桩体，其目的在于提高桩体的强度以及改善周围土体的工程特性，进而形成具有整体性和一定强度的复合地基。
该研究首先介绍了粉喷桩技术从20世纪70年代被引进我国，并经过不断的改进发展，目前广泛应用于海上和陆上多种工程，尤其是在15层以下高层建筑的地基处理中。粉喷桩的主要材料是水泥，其施工方法是利用深层搅拌机械进行原位土和水泥粉的强制搅拌，以增加桩体的强度和改善周围土体的工程性质。
粉喷桩在施工过程中，根据理论和实践经验，桩身的极限破坏往往发生在桩径的4.5倍处，且桩体与周围土体之间存在共同受力现象。在单桩的承载能力方面，粉喷桩的单桩承载力可以达到150kN至200kN。由于工后沉降是一个长期荷载作用的结果，所以在评价粉喷桩复合地基承载力时，应采用接近实际受力模式的慢速维持荷载试验法。
研究中还提到了某工程实例，该工程由于拟建场地地基土承载力较低，不能满足设计要求，因此设计采用了粉喷桩进行加固处理。该工程中粉喷桩的设计桩径为500mm，水泥掺入比为15%，并要求桩端进入持力层，加固后要求的单桩复合地基承载力不小于175.0kPa。在施工完成后，满足龄期要求时，对该场地内的粉喷桩单桩复合地基进行了三组竖向抗压静载荷试验。
载荷试验是一种在原位条件下进行的测试方法，通过向真型基础或缩尺模型基础逐级施加荷载，并观测地基或基础随时间发展而产生的变形（沉降），进而计算出地基的变形模量、确定地基承载力等特性指标。通过分析试验所得的p～s（荷载～沉降）关系曲线，可以计算出地基的变形模量和承载力。
在试验过程中，根据设计要求选择了三个桩位进行单桩复合地基的竖向静载荷试验。试验中采用了特定尺寸的承压板，并对承压板进行了适当处理以满足试验要求。试验时，荷载分级按照设计荷载的2倍进行施加，并分为10个等级完成，使用YQ-50型油压千斤顶来逐级加卸荷载，并用压力表控制每级加卸荷载量。
通过精确观测并记录承压板四个角上的沉降量，并以这4只百分表读数的平均值作为承压板的沉降量，以此来判定沉降的稳定性。沉降观测的时间规定为：在每级加荷后，第一个小时每隔10、10、10、15、15分钟观测一次读数，之后每隔30分钟观测一次。当连续一小时的沉降增量不超过0.1mm时，视为沉降稳定，此时可施加总荷载至设计要求值的2倍以上，然后终止加荷。
工程地质环境条件的描述进一步细化了场地土层的分布情况，从上至下依次为：淤泥层、粉质粘土层、中粉质壤土层、淤泥质粘土层和轻粉质壤土层。各土层的厚度、含水率、压缩性等工程性质都对地基承载力有直接影响，因此在进行地基设计和施工前，对这些土层特性的了解是至关重要的。
此外，试验过程还涉及到对试验点的选择、处理以及荷载分级和沉降观测的具体操作步骤，这些步骤的规范执行保证了试验结果的准确性和可靠性。沉降观测的时间和标准的严格控制，确保了试验过程的科学性和标准化。
粉喷桩复合地基承载力的研究涵盖了多个重要的知识点，包括粉喷桩技术的原理、应用范围、单桩承载力特性、慢速维持荷载试验法的应用，以及地基与基础工程中实际操作和实验监测过程中的各项技术细节。这些知识点对于土木工程师在进行相关领域设计和施工时具有重要的参考价值。
