华为公司在2020年发布了其年度报告，这份报告不仅总结了华为过去一年在智能汽车领域的业务进展，还彰显了华为在实现智能汽车融入万物互联智能世界愿景上的决心和成就。这份报告中的内容涉及了智能汽车行业的多个关键领域，包括智能网联、智能驾驶、智能电动、智能座舱以及智能车云等多个方面，为分析华为的智能汽车业务提供了详尽的依据。
华为明确了其企业愿景，即把数字世界带入每个人、每个组织，构建万物互联的智能世界。为了实现这一愿景，华为采取了“硬件开放、软件开源、使能合作伙伴”的策略。这样的战略部署不仅强调了华为在智能汽车领域的业务拓展，也体现了华为希望与合作伙伴共同构建共创、共享、共赢的生态环境，以此为基础打造数字世界的底座。
华为的智能汽车业务涉及了多个关键部件和平台的开发与上市。例如，华为已经实现了包括激光雷达、AR-HUD（增强现实抬头显示）、多合一动力总成等在内的30多个智能化部件，并且这些产品在技术上取得了突破，处于行业领先地位。这些部件的推出，显示了华为在智能汽车硬件方面的专业实力和技术创新。
在软件方面，华为开发了下一代智能网联汽车的全新计算与通信架构，包括智能驾驶计算平台、智能座舱计算平台和智能车控计算平台，以及相应的三大操作系统——智能驾驶操作系统（AOS）、智能座舱操作系统（HOS）和智能车控操作系统（VOS）。这些软件和平台的开发，为智能汽车提供了强大的软件支撑。
华为智能汽车解决方案的部件都通过了车规级认证和可信认证，表明华为在确保产品安全性、可靠性方面做到了行业最高标准。特别是在智能车云服务方面，华为的智能车云已经达到了欧洲汽车行业信息安全评估和数据交换安全标准的最高级别TISAX Level3。在智能驾驶方面，华为的MDC平台获得了ASPICE Level2认证证书，其配套的配置管理工具MMC也已通过安全认证，MDC610设计和ADS设计均通过了最高等级ASIL-D功能安全评估。这进一步证明了华为在智能驾驶领域的技术领先地位。
此外，华为还以鸿蒙OS和HMS（华为移动服务）作为核心驱动力，进一步完善了全场景智慧生态。通过HUAWEI HiCar，华为实现了手机与车机的互联2.0。截至2020年底，HUAWEI HiCar已经得到了20余家主流汽车厂商和30余家应用开发商及车机系统集成商的支持，这标志着华为在车载智能互联系统方面取得了显著的市场认可。
在智慧城市的布局方面，华为利用其在5G、云计算等领域的强大实力，推进了智慧城市与智能汽车的协同发展。华为智慧交警在深圳的应用，已经助力当地万车死亡率降至0.62，达到了世界先进水平。
报告指出，华为2020年的销售收入达到8914亿元，同比增长了4%，并且净利润为646亿，同比增长了3%。尽管营收和净利增速相比以前有所放缓，这主要是由于新冠疫情的挑战以及华为所面临的外部环境变化。即便如此，华为的业务仍然保持了稳健的增长态势。
报告还提出了未来的发展展望。在智能汽车领域，华为致力于推进汽车制造商的数字化转型，并且在特殊场景如煤矿、钢铁、港口、制造等引入了5G无人车、5G远控车、5G救护车。华为的这些业务布局和技术发展，不仅为合作伙伴提供了强大的支持，也助力智能汽车真正融入到万物互联的智能世界中去。
