升降横移式立体车库控制系统设计说明书

《升降横移式立体车库控制系统设计说明书》详细阐述了一种基于3D虚拟技术设计的四层五位立体车库系统，该系统集成了三菱PLC、变频器和触摸屏等控制单元，形成一个综合实训平台。这个创新设计旨在提供一个与实际立体车库系统功能相似的实训环境，具备节能、便捷和易于维护的特点。 设计思想上，该立体车库系统利用3D虚拟技术构建，主要由载车板的升降和横向平移来实现车辆的存取。每个车位都有载车板，通过升、降、横移动作来存取车辆。控制系统的核心是PLC，它接收来自触摸屏的操作指令，根据车位状态信息输出控制信号，进而控制电机或挂钩的动作。变频器则根据载车板位置信息调整升降速度，确保平稳运行。 整体设计上，系统分为虚拟立体车库系统、立体车库控制系统和接口处理模块三部分。PLC通过接口模块控制虚拟执行机构，实现车位的运行，并通过虚拟位置传感器实现闭环控制。触摸屏提供直观的操作界面，用户可以轻松存取车辆。 虚拟立体车库系统设计包括主框架、停车托盘和传动系统。车库共有四层，其中一至三层各有四个车位，第四层有五个车位，总计17个车位，还设有三个周转空位。传动系统由升降和横移两部分组成，电动机、变频器、链轮和链条等设备协同工作，实现托盘的灵活移动。 自动立体车库控制系统硬件包括三菱PLC、触摸屏和变频器。控制系统的结构简洁，通过触摸屏输入指令，PLC处理并输出控制信号，变频器调节速度。选用的三菱Q系列PLC具有高速运算能力，丰富的I/O点和扩展性，适合作为控制系统的心脏。同时，三菱GT1155-QSBD触摸屏提供友好的人机交互界面，方便用户操作。 该设计提供了一个全面的立体车库实训系统，不仅模拟了实际车库的运作，还考虑了教学和维护的便利性，展示了现代自动化技术在停车管理领域的应用。通过这样的实训平台，学生和专业人员可以深入理解PLC、变频器和触摸屏在自动化系统中的协同工作原理，提升其在实际项目中的应用能力。