新能源汽车核心技术详解：电池包和 BMS、VCU、 MCU
导读： 为了使新能源爱好者和初级研发人员更好地了解新能源汽车的核心技
术，北汽福田新能源系统开发部部长杨伟斌结合研发过程中的经验总结，从新
能源汽车分类、模块规划、电控技术和充电设施等方面进行了分析。
2014 年国内新能源汽车产销突破 8 万辆，发展态势喜人。为了使新能源爱
好者和初级研发人员更好地了解新能源汽车的核心技术，笔者结合研发过程中
的经验总结，从新能源汽车分类、模块规划、电控技术和充电设施等方面进行
了分析。
1 新能源汽车分类
在新能源汽车分类中，“弱混、强混”与“串联、并联”不同分类方法令非业
内人士感到困惑，其实这些名称是从不同角度给出的解释、并不矛盾。
1.1 消费者角度
消费者角度通常按照混合度进行划分，可分为起停、弱混、中混、强混、
插电和纯电动，节油效果和成本增等指标加如表 1 所示。表中“-”表示无此功能
或较弱、“+”个数越多表示效果越好，从表中可以看出随着节油效果改善、成本
增加也较多。
表 1 消费者角度分类
1.2 技术角度
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