第一章 智能座舱定义与意义. 12
1.1 智能座舱定义..12
1.2 智能座舱意义..18
第二章 智能座舱典型功能与特性分析. 22
2.1 裸眼 3D 仪表22
2.2 大屏与多屏28
2.3 智能交互..47
2.3.1 智能语音交互..48
2.3.2 基于视觉感知的智能交互59
2.3.3 基于视觉+语音的多模交互 ..65
2.4 AR 导航..70
2.5 接收音频流媒体与卫星收音.72
2.6 电子倒车镜75
2.7 OTA92
2.8 后排控制系统..97
2.9 HUD .. 100
2.9.1 HUD 简介. 100
2.9.2 AR-HUD 简介.. 106
2.9.3 AR-HUD 技术：光场型与光波导型 .. 111
2.9.4 DLP AR-HUD 在奔驰上的实例.. 115
2.9.5 激光 AR HUD.. 117
2.9.6 AR-HUD 的设计 120
2.10 车窗透明显示.. 131
2.11 驾驶员状态监控. 137
2.12 音响 147
第三章 智能座舱技术体系 151
3.1 虚拟机. 151
3.2 座舱显示接口技术 . 173
3.3 汽车解串行 SerDer 180
3.4 车载以太网. 191
3.4.1 汽车总线介绍.. 191
3.4.2 车载以太网 194
3.4.3 车载以太网物理层 . 197
3.4.4 车载以太网链路层标准 TSN 200
3.4.5 车载以太网决定汽车 E/E 架构 216
3.5 座舱操作系统.. 220
第四章 智能座舱核心：主 SoC 产业格局 ..230
4.1 NXP 230
4.2 英伟达. 233
4.3 高通.. 238
4.4 瑞萨.. 242
4.5 英特尔. 245
4.6 Telechips.. 247
4.7 联发科. 249
4.8 地平线. 252
4.9 其他.. 255
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