基于51单片机的十字路口交通灯控制系统设计(含源码及仿真图)

基于51单片机的十字路口交通灯控制系统设计(含源码及仿真图) (1)东西、南北方向各设有一个绿、黄、红指示灯，两个显示数码管。 (2)两个方向交替允许通行，基本放行时间为25s，另外有黄灯闪烁5s。 (3)控制人员可以暂停自动的交替，使某个方向可以无限长时间的通行。 (4)暂停期间，控制人员可以调整通行的时间，程序中还设置了调整的上下限。 (5)暂停之后，灯光将按照设置的通行时间自动变换通行方向。 (6)在正常通行期间，可以强制变换通行方向。强制变换的时候，也是要先显示闪烁的黄灯，然后切换到指定的方向。 本文探讨了基于51单片机的十字路口交通灯控制系统的设计与实现，系统包含了源代码和仿真图。设计中，东西、南北方向各设有绿、黄、红指示灯及两个显示数码管，以交替控制交通流。每个方向的基本放行时间为25秒，黄灯闪烁5秒作为过渡。系统具备手动暂停功能，允许控制人员让某一方向长时间通行，并可调整通行时间（设定上下限）。暂停后，系统将根据设定的通行时间自动切换方向。在正常运行时，也能强制改变通行方向，同样遵循黄灯闪烁后再切换的规定。 该控制系统基于MCS-51单片机，这是一种8位微处理器，具有4K字节的可编程可擦除只读存储器（EPROM），支持多次擦写，兼容MCS-51指令集。其特性包括全静态操作、高频率范围、多个I/O线、定时器/计数器、中断源和串行通信等，适用于各种嵌入式控制系统。 交通灯的状态被定义为四种模式：东西通行（S1）、东西转向南北（S2）、南北通行（S3）和南北转向东西（S4）。每种模式有特定的持续时间，循环执行。设计步骤涉及使用Proteus 7.5 sp3软件进行电路仿真，使用Keil软件编写程序实现所需功能。 硬件设计部分，通过Proteus软件创建了交通灯和信号指示灯的仿真图，展示在不同状态下的黄灯亮起。软件设计包括系统流程图和定时器原理。定时器工作原理是通过设定初始值并不断加1，当达到模值时触发中断。计数值与所需时间值之间通过计数器的模值和工作方式进行计算，以实现不同时间间隔的精确控制。 该系统结合了51单片机的控制能力和Proteus的仿真环境，实现了智能交通灯控制，兼顾了自动和手动控制需求，考虑了紧急情况处理，为实际交通管理提供了实用的技术解决方案。关键词：51单片机、Proteus仿真、中断、十字路口交通灯控制系统。