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一进一出智能化停车场收费管理系统解决方案

作者：广州莱安智能化系统开发有限公司!

 停车场收费管理系统功能与结构

 本方案设计依据：

 《建筑智能化系统工程设计管理暂行规定》建设部 1997

 《民用建筑电气设计规范》（JGJ／T16－92）建设部

 《智能建筑设计标准》（DBJ08－4－95）上海市建委 1996

 《建筑和建筑群综合布线工程设计规范》中国工程建设标准协会 1997

 《建筑和建筑群综合布线工程施工及验收规范》中国工程建设标准协会 1997

 《大楼通信综合布线系统》（UD／T926）邮电部 1997

 《火灾自动报警系统设计规范》国家计委 1988

 一、!停车场收费管理系统设计方案总则

 1、停车场系统功能概述

 1.1 入场控制功能：

 节省人力：入口实现无人管理模式；

 身份识别：判断前来刷卡的车辆是否具有入场权限；

 临时发卡：对临时进入停车场的车辆自动发放临时停车卡；发卡方式可选择有车按扭出

卡、无车按钮出卡、电脑出卡；自动发放的临时卡读卡方式可选择有车读卡、无车读卡；

发卡机出卡后必须待车主将卡拿至手中道闸才能开启，当卡片发出来后 20 秒钟内未被人

取走、发卡机会自动将卡收回机箱内，避免卡的丢失；

 信息记录：读卡时同步自动记录入场时间、入场地点、车辆信息、车主身份；

 图像摄取：与开闸指令同步摄取入场车辆图像并存储到数据库中，以备出场时进行车辆

核对与以后查阅；

 车牌识别：自动提取入场车辆的车牌号码，作为车辆进入停车场的具有唯一性的识别标

志，可以供出场时进行车辆识别与以后查阅；

 满位显示：停车场内车位已停满时，通过 LED 显示屏提示前来的车辆，同时禁止按钮

出卡，但依然保留电脑出卡功能以满足一些特殊的车辆与人员的入场要求；

 区位引导：提示、指引进入停车场的车辆就近行驶到一个有空车位的区域停放；在比较

大的停车场内准确找到停车位是一件耗费时间与精力的工作，车位引导功能可以比区位引

导功能更精确的解决这一问题；

 限高报警：对超出限制高度的车辆在入场前进行提示，避免产生一些不必要的麻烦；

 信息显示：高亮度 LED 显示屏，即使在户外阳光下，显示的信息依然清晰可见；信息

显示采用中英文双语显示，适用于 WTO 环境下外籍车主不断增加的情形；信息内容简明

扼要，即可给车主明确的提示，又不耽误车辆入场的时间；

 语音提示：声音提示方便周到；模拟人声清晰动听；可插拔式数字化语音模块方便系统

集成与升级；具有超大存储容量，满足多种声音提示信息的输出；

 场内监控：

 全场监控：检测车场内各个区的停车情况，检测各个车位的停车情况；

 车位锁/防盗：在每个车位前可以设置微型挡车器，挡车器配置有密码锁，停车时设定

密码，限挡装置升起，挡住车辆，开走

辆时须正确解码，否则报警，且车辆不能开出；

 集中收费：根据管理需要，可以设置为在停车场内集中收费形式，车辆在收费中心交费

后，在出口控制机上吞卡出场，加快停车场车辆流通速度。

 1.2 出场控制功能

 自动计费：根据入场时间与出场时间自动计算停车时间，根据停车时间与收费标准自动

计算应收费用；收费标准可以根据需要，在停车场管理软件非常方便的定义并下传到控制

机中，收费时间可以精确到秒，收费金额最小到“角”；还专门定制了“**收费”选项，适用与

**市“!同一车辆在某一个时间段内多次出入停车场只收取第一次出入的费用”的收费。

 自动收费：除临时车辆要人工以现金形式收取停车费用外，其他车辆可以在读卡时自动

收取/扣除停车费用；

 车辆确认：读卡时对比显示车辆信息，确认入、出场是否同一辆车；

 图像对比：摄取出场车辆图像并存储，同时自动调出该车的入场图像对比显示，以进行

准确的对比确认，增强了防盗功能，并使得事后稽查更加精确、容易；

 车牌识别：自动提取出场车辆的车牌号码，作为车辆的具有唯一性识别标志进行存储，

并与入场时记录的车牌号码进行自动对比，以便自动、快速的确认出入场是否同一辆车，

且可以供以后查阅；

 临时卡回收：除了可以由值班收费人员人工回收临时卡外，出口控制机可以设置吞卡机

自动回收临时卡；

 信息显示：高亮度 LED 显示屏，即使在户外阳光下，显示的信息依然清晰可见；信息

采用中英文双语显示，适用于 WTO 环境下外籍车主不断增加的情形；信息内容简明扼要，

即可给车主明确的提示，又不耽误车辆出场的时间；

 语音提示：声音提示方便周到；模拟人声清晰动听；可插拔式数字化语音模块方便系统

 一卡通用：一张卡片可以在多个系统中使用(例如：停车场、门禁、巡更、考勤、收费、

通道闸等)，多种服务与应用的卡片的授权发行可以一次完成；

 控制方式设置：一台控制机可以控制多台道闸，也可以多台控制机控制一台道闸；道闸

与控制机以实现有效的连锁；

 权限管理：多个出入口的停车场，可以设置某一车辆可以进了全部的出/入口、也可以

限制该车辆能进出其中的几个出/入口；

 高峰模式设置：出/入口控制设备可以通过一个简单的跳线帽的插接将其转换为入/出口

设备，配合软件的管理模式转换，可以非常方便地将系统从正常模式设置成上/下班高峰管

理模式，以便高峰情况下车辆的进出。

 远程管理功能：为了方便车主，月卡可以进行远程延期，即月卡车主如果有延期要求，

只需打电话通知管理处，管理处通过电脑对此卡进行延期，而无需月卡车主亲自带卡到管

理处进行延期，从而大大方便了车主，也提高了服务质量。

 嵌套管理功能：在停车场内部还嵌套有停车场的管理模式，也就是通常的大套小停车场

系统，且嵌套功能在脱机脱网状态下依然可以实现，这是行业内唯一真正解决了这一问题

的系统；通过简单的跳线设置系统可以实现下列四种工作模式：大车场入口、大车场出口、

场内小车场入口、场内小车场出口、车辆进入大车场后可直接从大车场出场，经过对卡片

发行时的授权许可也可以进入小车场，进入小车场的车辆必须先出小车场才能出大车场。

 多种感应卡共存：系统可以使用国内外大多数的 IC 卡、ID 卡等读写器，且这些卡可以

在同一个系统中使用，方便对车主及其车辆进行分类管理并提供周到的服务。

 2、停车场管理系统基本功能及特点

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