【多通道增强的干涉仪测向方法】是一种针对干涉仪测向技术的改进方案，旨在解决多通道相位不一致性导致的测向性能下降问题。干涉仪测向是利用信号的相位差来确定信号源方向的技术，尤其在雷达、无线通信等领域有着广泛的应用。然而，实际应用中，由于各个通道之间的相位偏差，会严重影响干涉仪的测向精度。
传统的干涉仪测向方法通常依赖于对每个通道进行精确的相位校正，但这种校正过程可能存在误差，且难以完全消除通道间的相位不一致性。针对这一问题，本文提出的多通道增强干涉仪测向方法采用了未完全校正的多通道信号，结合部分校正后的通道信号进行测向。这种方法能够有效地利用未校正通道的信息，提高测向的精度和稳定性。
在仿真实验中，该方法对比了仅使用校正后双通道干涉仪测向的方案，结果显示，多通道增强的干涉仪测向具有更高的测向精度。这意味着，即使在存在相位不一致性的条件下，该方法也能提供更准确的信号源定位。
文章的作者们来自中国电子科技集团公司的航空电子信息系统技术重点实验室、电子科技大学电子工程学院以及同方电子科技有限公司，他们在通信信号处理和雷达信号分选方面有深入研究。文章强调了相位不一致性的严重性，并提出了有效的解决方案，为提高干涉仪测向系统的性能提供了新的思路。
这篇论文为改善多通道干涉仪测向技术的性能提供了一个创新的方法，通过结合未完全校正的通道信号，能够在一定程度上克服相位不一致性的困扰，从而提升测向精度。这对于现代雷达系统设计、无线通信网络的定位服务等有着重要的理论价值和实践意义。
