系统建模与仿真试卷及答案

系统建模余仿真试卷及答案，包含各种典型的题型，和程序源代码。对matlab初学者有很大帮助

现代系统建模与仿真技术

本书系统、全面地讲述了系统建模与仿真技术的理论、方法和应用，其内容是作者多年来的教学与科研总结，同时反映了国外在此领域的新近学术研究成果及发展趋势。 全书分现代系统数学建模、计算机仿真技术及应用两大部分。全书强调理论结合实际，涉及航空、航天、机械、电子、信息、控制、交通、通信、环境保护、系统工程及军事作战等多个学科。 本书可作为高等院校理工和军事类本科生和研究生的教科书，亦可供科学工作者与工程技术人员及高等院校教师参考。

论文研究-基于Agent的空中交通系统建模与仿真研究.pdf

为有效保障移动用户不同业务的服务质量，拓展策略机制的应用，利用策略形式的业务QoS属性及移动节点移动和资源需求的预测信息，用元策略自动生成相应的控制策略，实现切换过程自适应的资源管理。通过分析和仿真，该自适应切换方案在保证切换掉线率的前提下，最小化新呼叫阻塞率，为用户提供较好的QoS保证，其特点在于自适应性，可以根据当前网络状况自动进行重要参数的调整，另外，使用策略，可提供不同的优先级，能方便地进行算法定义和选择，相对于传统方法更灵活。

通信系统建模与仿真课件

通信系统建模与仿真课件 西南交通大学 英文课件

论文研究-中观交通流建模与系统仿真研究综述.pdf

在简要描述了宏微观交通流仿真的建模思路和仿真软件开发情况的基础上，重点对近四十年来中观交通流仿真建模的研究成果进行了总结和归类，并对不同中观仿真模型的优缺点进行了比较；最后指出了中观交通流建模与仿真的研究方向。

基于元胞自动机模型的快速路入口匝道交通流研究

基于元胞自动机模型的快速路入口匝道交通流研究，慈玉生，裴玉龙，本文选取一维元胞自动机模型对城市快速路入口匝道连接段交通流进行数值模拟研 究，通过设置合理的车道变换规则，分析了交通流量�

论文研究-基于PLC的交通灯系统过程建模与仿真 .pdf

基于PLC的交通灯系统过程建模与仿真，郭天佺，，针对于PLC系统的特点，介绍了一种基于PLC技术设计的交通信号灯控制系统，设计了程序的实现流程，解决了传统继电器和单片机电路可靠

最优速度模型交通流碳排放建模与仿真

最优速度模型交通流碳排放建模与仿真，张立东，，为了分析交通流在稳定状态和非稳定状态下的交通排放特性，基于最优速度交通流跟驰理论和连续控制系统稳定性理论，推导系统的稳定

宏观介观微观交通流建模方法比较研究

宏观介观微观交通流建模方法比较研究，熊励，向郑涛，智能交通系统(ITS)是解决交通问题的重要手段，其中，交通流理论是ITS的重要组成部分和基础理论。根据研究方法的不同，交通流建模分�

研究论文-基于多传感器及网络信息融合的公交调度系统建模与仿真.pdf

为解决城市交通严峻的拥堵问题，提出一种基于实时交通信息的公交调度系统优化模型。将公交基础设施与多种分布式传感器设备联合，构建终端交通信息监测系统网络，实时采集公交信息。利用视觉候车人数检测系统、IC卡及GPS等实现上车人数的检测，通过公交车内置摄像机对下车人数统计，根据3D模型车辆识别法对车流量统计，并且由公交查询软件实现了基于“互联网 公交”大数据技术的实时公交信息挖掘。然后由网络传输系统将各区段乘客信息迅速反馈至调度总部，最终实现有效地公交系统调度。由基于Extendsim及元胞自动机的仿真表明，文中设计的系统模型能够有效地改善城市交通系统调度的实时性与精准度。

TESS NG微观交通仿真软件V1.0_Installer.zip

TESS仿真系统是同济大学孙剑教授于2006年主持开发的第一代道路交通仿真系统。自此之后，历经十年，孙剑教授课题组针对中国混合交通流运行特征开展了100多项模型创新和仿真系统应用实践。 2015年，由孙剑教授主持、胡立新工程师及刘启远博士核心参与，对TESS系统进行了全新研发，包括软件架构、高精度路网交互、计算平台、模型体系等，TESS NG（TESS Next Generation）微观交通仿真系统应运而生 。 TESS NG微观交通仿真系统融合了交通工程、软件工程、系统仿真等交叉学科领域的最新技术研发而成，主要特点为：完全自主知识产权、专门针对中国驾驶者及交通流特征、便捷快速的建模能力，开放的外部接口模块，定制化的用户服务等。

交通系统多分辨率仿真框架研究

交通系统多分辨率仿真框架研究，孙剑，黄玮南，基于多分辨率建模理论和交通系统仿真技术，分析了单一分辨率仿真、交通系统混合仿真与多分辨率仿真的关系，提出了交通系统多分辨

基于元胞自动机的交通系统（环岛）建模与模拟实例，

美国数学建模2009年A篇优秀论文，附带MATLAB源程序，解决了于环岛问题的仿真问题！ MATLAB解决。 MCM-2009a题论文 答案.rar

论文研究-一种自行车机器人的建模与仿真 .pdf

一种自行车机器人的建模与仿真，邹俊，，自行车是一种高效而且环保的交通工具。但自行车动力学特征较为复杂，从控制学角度说，其本身就是一个欠驱动的不稳定系统。行驶中

TESS NG微观交通仿真V1.2.2_Installer.rar

TESS NG™微观交通仿真系统融合了交通工程、软件工程、系统仿真等交叉学科领域的最新技术研发而成，主要特点为：完全自主知识产权、专门针对中国驾驶者及交通流特征、便捷快速的建模能力，开放的外部接口模块，定制化的用户服务等。 TESS NG的V1.2版本向用户开放了3D的试用功能，在此模块下，用户可以在“查看——３D展示”菜单栏调出三维展示窗口。

直流牵引供电系统地面储能装置建模与 仿真分析

地面储能装置在城市轨道交通牵引供电系统中有较为广阔的应用前景。该文建立了 地面储能装置的通用计算模型，提出一种基于滞环算法的变电所多状态切换策略，给出不同工 作状态下等效电路的求解方法，并分析了储能装置与整流机组协同输出时的电流分配关系。

车辆动态仿真例子

提供了车辆动态的建模和系统方程，可以测试自己设计的算法

Flexsim仿真案例集合

Flexsim仿真案例集合包括：超市仿真系统，DVD装配仿真系统，公路交通仿真系统，汽车喷漆线仿真系统， 系统仿真模型- 供初学者学习与参考，希望大家帮忙点赞

城市交叉口交通系统仿真

城市交叉口交通系统仿真，马春城，郭循钊，本文通过对各种交叉口交通流微观仿真模型的分析，针对给定城市交叉口各路口的一些几何参数和交通量，运用VISSIM进行交通系统的建模