本文探讨了高精度GPS跨河水准测量法在钱江隧道高程控制网中的应用，旨在确保隧道施工质量和高精度的贯通。钱江隧道位于浙江嘉兴、杭州和绍兴之间，跨越多条交通线路，并通过钱塘江。为了实现精确的高程控制，隧道的洞外高程控制网按照二等水准测量的精度标准设计和实施。
文章首先概述了高程控制网的技术方案设计。在确定高程基准时，采用了1985年国家高程基准，以保持与原隧道设计的高程系统一致。通过检测可靠的国家二等水准点，选取了其中一个点作为高程起算数据。
针对钱江隧道两岸水准点间高程的联测，文章提到了三种可能的方法：传统经纬仪倾角法、测距三角高程法以及GPS法。在宽达2.5公里的跨河测量条件下，GPS法被选为最佳方案，因为它提供了更高效和精确的测量结果。
在具体实施GPS跨河水准测量时，文章强调了网形设计和精度要求。主辅线的GPS测量时段重复基线的大地高差互差和无约束平差基线向量改正数绝对值均符合允许误差范围，这表明测量结果的可靠性。
此外，文章还介绍了如何计算高差，使用了高程异常变化率公式，以便分析不同时段的GPS测量数据。通过这种方式，可以评估和控制由洞外水准测量误差引起的高程贯通误差，从而保证整个项目的精度。
参考文献中提到了相关国家标准和研究，包括水准测量规范、地面沉降分析、路基沉降观测方案以及湿陷性黄土地区建筑规范，这些为钱江隧道的高程控制提供了理论和技术支持。
高精度GPS跨河水准测量法在钱江隧道项目中扮演了关键角色，确保了隧道建设过程中高程控制的精确性和施工质量。这一方法的应用展示了现代测量技术在复杂工程中的优越性，并为类似项目提供了有价值的实践经验。
