基于扎根理论的新能源汽车企业自主创新意愿驱动因素研究.pdf

【新能源汽车企业自主创新意愿驱动因素】是当前产业发展的关键议题，尤其在能源转型的时代背景下，新能源汽车作为战略性新兴产业，其自主创新能力对整个行业的进步起到决定性作用。本研究基于扎根理论，采用定性研究方法，深入探究了影响新能源汽车企业自主创新意愿的驱动因素。 扎根理论是一种源于实践经验的理论构建方法，通过数据的三段式编码，即开放编码、轴心编码和选择编码，本研究提炼出新能源汽车企业自主创新意愿的驱动因素模型。经过分析，得出157个初始概念，并进一步精炼为1个核心类别和6个主类别。这些类别揭示了企业自主创新意愿的内外部动力结构。 外部驱动主要包含两个方面：国家政策和市场因素。国家政策是新能源汽车企业自主创新的重要推动力，包括政府补贴、技术研发支持和法规引导等，它们为企业发展提供了政策环境和资金保障。市场因素则涉及到市场需求、竞争态势以及消费者接受度，市场对新能源汽车的需求和对环保、节能的追求，激发了企业的创新动力。 内部驱动则由企业因素、资源因素、合作因素和社会责任构成。企业因素涉及企业文化、战略定位以及创新能力，企业的创新文化、对自主知识产权的重视程度以及对新技术的敏感度，影响着其创新决策。资源因素包括资金、人才和技术储备，这些是企业进行自主创新的基础。合作因素指企业与其他组织、科研机构的合作关系，通过协同创新可以提高效率，降低风险。社会责任则是企业对环保、可持续发展的承诺，这促使企业积极研发更环保的新能源汽车产品。 根据以上研究结果，提出了针对性的策略建议。国家应继续完善政策环境，稳定补贴政策，强化技术研发支持，并制定利于创新的法规。企业需加强内部创新机制建设，培育创新文化，提升人才引进和培养。再者，建立有效的合作伙伴关系，利用协同效应推动技术创新。企业应强化社会责任意识，主动承担环保责任，将绿色理念融入产品开发。 新能源汽车企业的自主创新意愿受到多方面因素的影响，理解并把握这些驱动因素，对于政策制定者和企业管理者来说，有助于制定更有效的策略，推动新能源汽车产业的健康发展。同时，该研究也为其他类似领域的创新提供了理论参考。