麦瑞半导体推出大电流密度的高精度6通道线性LED驱动产品.pdf

：麦瑞半导体发布高精度6通道线性LED驱动产品 ：本文主要介绍了麦瑞半导体新推出的高精度6通道线性LED驱动产品，这些产品具有大电流密度的特点，适用于广告牌、商业招牌等大型通用LED显示屏应用。 ：半导体、导体技术、导体研究、参考文献、专业指导 【正文】： 麦瑞半导体近期推出了一款创新的6通道线性LED驱动产品，旨在满足大电流密度和高精度的需求。这一产品系列，如MIC4811和MIC4812，专门设计用于驱动广告牌、商业招牌、仪表等大型通用LED显示应用，显著提升了LED照明的性能和效率。 这些线性LED驱动器摒弃了传统的电荷泵或电感式升压电路，采用线性架构，减少了开关损耗，从而在较低的源电压下实现更高的效率。它们可以为最多6只大电流白光LED（WLED）提供恒定电流，确保亮度的一致性。例如，当电流为50mA时，MIC4812的典型压差为100mV；而当电流为100mA时，MIC4811的压差为190mV。 此外，这些驱动器还支持动态平均匹配（DAM）功能，这是一种创新的电流调节技术，可以对每个WLED通道进行精密调整，误差率仅为±1%，确保在各种条件下都能实现背景照明的均匀分布。亮度控制则通过超快PWM（脉宽调制）电路实现，即使在低至不到1%的占空比下也能保持良好的亮度控制。 封装方面，MIC4811和MIC4812提供了10引脚MSOP封装和10引脚MSOP裸露焊盘封装，工作温度范围广泛，从-40°C到+125°C，适应各种环境条件。 与此同时，恩智浦半导体也发布了新一代汽车位置传感器KMA 210，该传感器采用了恩智浦的绝缘硅（SO1）ABCD9工艺，是一款磁阻传感器芯片，具备高性能和稳定性。KMA 210能在高达160°C的高温环境下工作，特别适合于废气再循环（EGR）系统，对减少汽车二氧化碳排放有着积极贡献。此外，KMA 210还广泛应用于汽车的电子转向、主动悬架系统、大灯调节等场景，提供精确的机械角度测量，增强驾驶安全性和舒适性。这款传感器的信号调理ASIC电路集成在内，增强了电磁兼容性，降低了系统成本，且符合新的HMM规范，具有优异的静电放电（ESD）防护性能。 这两款产品分别代表了LED驱动技术和汽车传感器领域的最新进展，不仅提高了系统的效率和精确性，而且降低了整体成本，为现代汽车和LED显示应用带来了显著的技术进步。