运输安全保障制度.pdf
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运输安全保障制度是确保铁路行车和作业人员安全的重要规范,涵盖了行车人身安全标准、行车作业人员的安全注意事项、扳道员作业安全以及转车长值乘安全等多个方面。这些规定旨在减少事故风险,保护工作人员的生命安全。 一、行车人身及作业安全标准: 1. 行车人员在班前应充分休息,禁止饮酒,保持良好的精神状态。 2. 工作时需穿着规定的服装,穿防滑鞋,佩戴易于识别的证件,并携带必要的防护用品。 3. 严禁在道心、枕木头或钢轨面上行走,也不得脚踏道岔连接杆和尖轨。 4. 横越线路时,应遵循一站、二看、三通过的原则,注意周围机车、车辆动态和脚下障碍物。 5. 不得在运行中的机车、车辆前抢越,横越停有机车、车辆的线路时,要在安全距离处通过。 6. 横越列车、车列时,需确认机车、车辆不移动,由通过台或车钩上越过,不得碰开钩销,注意邻线安全。 7. 禁止在钢轨、车底、枕木或道心里坐卧或站立。 8. 非调车作业人员禁止扒乘机车、车辆,特殊情况需登乘时,必须持有登乘证,且在车辆停稳后上下,严禁在运行中上下车。 9. 在运行中的机车车辆上作业,要保持稳定,抓牢站稳。 二、行车作业有关人员安全注意事项: 1. 调车作业人员需熟知调车区域的设备、作业方式及建筑物情况。 2. 上下车时应遵守车速限制,选择合适的地点,注意障碍物,冬季还需防滑。 3. 在车列运行中,禁止在车钩、车体边缘坐立,禁止跨越车辆,不得手抓篷布或绳索,不得骑坐车帮,更不得进入线路提钩、摘管或调整钩位。 4. 去专用线或货物线作业前,要检查线路状况,避免障碍物。 5. 电气化区段作业时,必须遵守接触网安全规定,避免车顶作业和使用手制动机。 6. 操作风管、钩位时,必须在列车停稳后进行,由调车长防护。 7. 调整钩位时,避免身体探入两钩之间,注意各类车辆的特殊结构和装载状态。 8. 禁止使用折角塞门放风制动,单机运行时严禁坐卧机车两端。 9. 使用折叠式手闸时,必须确认闸杆、方套、月牙板和插销均处于安全状态。 10. 作业中禁止吸烟,冬季作业时要做好保暖措施,穿戴合适的防滑鞋和手套,提前上岗,降低上下车速度。 三、扳道员作业安全注意事项: 1. 接发列车时,站在指定的安全位置,时刻关注邻线动态。 2. 扳动道岔需遵循四程序,严格执行要道还道制度,注意安全位置。 3. 接收计划时需复诵确认,计划不清则不得作业。 4. 接发列车时,密切关注列车运行和货物装载状态,遇问题及时处理。 5. 拭擦道岔前需报告并得到许可。 四、转车长值乘安全注意事项: 1. 熟悉值乘区段的设备和相关规定,按时出乘,检查工具和票据。 2. 与车站做好票据和列车交接工作,保持稳定,确保值乘安全。 运输安全保障制度是铁路运输安全的基石,每个作业环节都有严格的规范,确保了铁路运输的高效和安全。
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