明发广场站钻孔咬合桩分项施工方案资料.pdf

南京地铁3号线明发广场站的钻孔咬合桩分项施工方案是针对该地铁站建设中的关键环节，旨在确保工程的安全、质量和进度。咬合桩作为一种常见的地下连续墙技术，用于提供基坑围护，防止地下水渗透和土体位移。 方案的编制依据包括南京市地铁3号线的工程合同、岩土工程勘察报告、施工图纸以及国家和行业的相关规范，同时考虑了施工单位的技术实力、管理能力和设备配置。编制原则旨在响应合同要求，确保施工安全、质量，并力求缩短工期、降低成本，同时注重环保。 明发广场站位于线路的K30+423.117处，采用明挖顺作法施工，基坑深度和宽度因位置不同有所变化，围护结构采用直径1000mm的套筒咬合桩，桩长25m或26m，搭配内支撑。工程主要包括约634根钻孔咬合桩（荤桩318根，素桩316根）和31根直径800mm的立柱桩，涉及成孔、钢筋笼制作、泥浆处理和混凝土灌注等工序。 施工部署方面，采用两台液压摇摆式全套管钻机和一台GPS18回转钻机，按从东或南向西或北推进的方式进行，确保咬合桩的连续性和封闭性。施工进度计划详细规定了每日成桩数量和各个阶段的完成时间，如2010年12月15日开始，到2011年1月26日完成大部分咬合桩施工。 项目管理团队由张星担任施工负责人，负责整体协调；王荣俊作为技术主管提供技术支持；周馨负责工程技术与质量管理；邹英伟杰负责安全管理；束林亮监督材料质量与试验室工作；毕延安处理物资设备事务；邓先华协调现场作业；刘继秋负责现场技术检查。此外，还制定了详细的劳动力组织表和机械设备清单，确保各项工作的顺利进行。 施工过程中，劳动力组织包括值班技术人员、班长、吊车司机、钻机操作员、普工、钢筋工、测量工和电工等，各自负责相应的工作内容。配套的机械设备有全套管液压钻机、钢筋切割机、弯曲机、电焊机、反铲挖掘机、空气压缩机、装载机、履带吊车等，以满足施工需求。 总体来说，这个施工方案详尽地规划了明发广场站钻孔咬合桩施工的各个方面，从技术准备、工程概览、进度安排到人力资源和设备配置，都体现了科学严谨的工程管理理念。