VIP会员
作者:CSDN
出版社:CSDN《程序员》
ISBN:1111111111117
VIP会员免费
(仅需0.8元/天)
¥ 40000.0
温馨提示: 价值40000元的1000本电子书,VIP会员随意看哦!
电子书推荐
-
Perl语言入门(第四版),希望对学习Perl的爱好者有所帮助 评分:
Maybe help for Perl learner.
上传时间:2008-10 大小:1.2MB
- 35.70MB
西门子,siemens,UGCAD快速入门指导,发到网上,希望对UG爱好者们有所帮助。
2009-02-10西门子,siemens,UGCAD快速入门指导,发到网上,希望对UG爱好者们有所帮助。
- 83KB
C语言精彩编程百例c语言程序的一百个例题源程序,希望对你的c语言学习能有所帮助。。。
2010-12-10c语言程序的一百个例题源程序,希望对你的c语言学习能有所帮助。。。
- 1.10MB
Perl语言入门(第四版)
2011-03-12Perl语言入门(第四版) Perl语言入门(第四版) Perl语言入门(第四版) Perl语言入门(第四版) Perl语言入门(第四版)
- 472KB
Perl语言入门(第四版).TXT Perl语言入门(第四版)
2010-07-09Perl语言入门(第四版) Perl语言入门(第四版) Perl语言入门(第四版)Perl语言入门(第四版)
- 1.32MB
Perl语言入门(第四版).pdf
2009-04-01Perl语言入门(第四版),perl,第四版,
- 1.9MB
perl语言入门第四版中文版
2011-05-04perl语言入门第四版中文版,适合菜鸟入门。
- 1.19MB
perl语言入门.pdf
2011-05-05perl语言入门.pdfperl语言入门.pdfperl语言入门.pdfperl语言入门.pdfperl语言入门.pdfperl语言入门.pdfperl语言入门.pdf
- 2.15MB
Perl语言入门第四版中文
2009-08-07经典的介绍perl脚本编程语言的入门级教材,中文版,适合初学者阅读
- 1.11MB
perl语言入门(第四版)
2018-09-03perl语言入门,带书签目录,可以在pdf中点击查看,很方便
- 1.42MB
Perl语言入门(第四版).
2012-11-25Perl语言入门(第四版),
- 27.89MB
PerL语言入门(第四版)
2018-10-16Perl 语言入门,本版本是中文译本,里面详细介绍了Perl语法适用场景,对文本处理非常有效
- 1.13MB
perl语言入门(第四版).pdf
2009-03-18perl语言入门(第四版) pdf 电子书
- 1.63MB
Perl语言入门(第四版) 中文+英文版
2009-09-10Perl语言入门(第四版) 中文+英文版Perl语言入门(第四版) 中文+英文版
- 1.5MB
Perl语言入门(第四版).pdf
2010-03-21Perl语言入门(第四版),一本非常不错的perl语言入门书籍。
- 2.75MB
Perl语言入门第四版
2010-10-20Perl语言入门第四版.pdf,很适合perl的学习入门
- 1.15MB
Perl语言入门(中文第四版).pdf
2010-01-15Perl语言入门(中文第四版) Perl语言入门(中文第四版).pdf
- 998KB
Perl语言入门 第四版
2009-05-24Perl语言入门 第四版 很不错的perl入门指导书
- 896KB
perl语言入门第四版
2010-11-09perl语言入门第四版,非常不错的书.很适合入门
- 0B
strawberry-perl-5.32.1.1-64bit
2022-11-12strawberry-perl-5.32.1.1-64bit
- 80.24MB
Cadence 综合工具Genus使用示例和文档
2023-07-28Genus的基本使用示例以及详细使用文档,易懂易学,入门快,
- 162KB
逆变器光伏逆变器,3.6kw储能逆变器全套资料 STM32储能逆变器 BOOST 全桥基于STM32F103设计,具有并网充
2023-07-05逆变器光伏逆变器,3.6kw储能逆变器全套资料 STM32储能逆变器 BOOST 全桥 基于STM32F103设计,具有并网充电、放电;并网离网自动切换;485通讯,在线升级;风扇智能控制,提供过流、过压、短路、过温等全方位保护。 基于arm的方案区别于dsp。 有PCB、原理图及代码ad文件。 我可以提供关于逆变器光伏逆变器和3.6kW储能逆变器的全套资料,其中包括STM32储能逆变器和BOOST全桥设计。该设计基于STM32F103芯片,具备并网充电和放电功能,同时支持并网离网自动切换,并通过485通讯实现在线升级。此外,它还具备风扇智能控制和全方位的保护功能,包括过流、过压、短路和过温等。与基于DSP的方案相比,基于ARM的方案具有一定的区别。我们还提供了PCB、原理图和代码ad文件。 以下是对提供的知识点和领域的相关 1. 逆变器(Inverter):逆变器是一种将直流电转换为交流电的设备。在光伏领域中,逆变器用于将光伏电池板产生的直流电转换为交流电以供电网使用。它通过控制电流和电压波形,实现能量的高效转换和稳定输出。 2. 光伏逆变器(Photovoltaic I
- 1.6MB
calibre中文教程
2023-05-10calibre中文教程,方便需要的同学快速掌握calibre验证工具。
- 166KB
带有领导者的二阶多智能体的领导跟随一致性仿真 二阶MASs,事件触发机制
2023-07-06matlab仿真程序,二阶MASs,事件触发机制 这段代码是一个带有领导者的二阶多智能体的领导跟随一致性仿真。以下是对代码的分析: 1. 代码初始化了系统参数,包括邻接矩阵A、拉普拉斯矩阵L、系统的领导跟随矩阵H等。 2. 代码定义了一个二阶系统的微分方程模型,并使用RK4方法解方程。 3. 代码使用事件触发机制来控制智能体之间的通信和更新。每个智能体根据自身的位置和速度误差以及邻居智能体的误差信息来决定是否触发通信。 4. 代码通过绘制图像展示了系统的位置和速度状态、智能体在二维空间中的位置分布、控制输入和误差变化趋势等。 这段代码应用在多智能体系统的领导跟随问题中,通过控制输入和事件触发机制,实现了智能体之间的协同运动和领导者的跟随。算法的优势在于通过事件触发机制减少了通信开销,提高了系统的效率和鲁棒性。 需要注意的是,代码中的参数需要根据具体问题进行调整,包括邻接矩阵A、系统的领导跟随矩阵H、控制参数alpha、beta、lambda等。此外,代码中的事件触发条件也可以根据具体需求进行修改。 对于新手来说,从这段代码中可以学到以下几点: 1. 了解多智能体系统的领导跟
- 103.26MB
strawberry-perl-5.32.1.1-64bit.msi
2022-06-17windows环境的perl安装包,不用去官网下载了,测试好用。 strawberry-perl-5.32.1.1-64bit.msi离线安装包(官方),可避免从官网下载速度慢的问题。 windows环境的perl安装包,不用去官网下载了,测试好用。 strawberry-perl-5.32.1.1-64bit.msi离线安装包(官方),可避免从官网下载速度慢的问题。 windows环境的perl安装包,不用去官网下载了,测试好用。 strawberry-perl-5.32.1.1-64bit.msi离线安装包(官方),可避免从官网下载速度慢的问题。 windows环境的perl安装包,不用去官网下载了,测试好用。 strawberry-perl-5.32.1.1-64bit.msi离线安装包(官方),可避免从官网下载速度慢的问题。 windows环境的perl安装包,不用去官网下载了,测试好用。 strawberry-perl-5.32.1.1-64bit.msi离线安装包(官方),可避免从官网下载速度慢的问题。 官方网址:https://strawberryperl.com/
- 4.91MB
material studio交联脚本
2023-02-03原始脚本用于环氧树脂的交联,修改后可以用于其他体系。
- 20.62MB
ActivePerl 5.28.1.2801 x64
2019-07-07最新版ActivePerl 5.28.1.2801,从5.26.0.2600以后仅支持64位系统,需要在32位系统安装的请下载5.26.0.2600版本。
- 132KB
整车动力学模型-simulink(7自由度&14自由度) 软件使用:Matlab Simulink 适用场景:采用模块化建模方
2023-07-05整车动力学模型_simulink(7自由度&14自由度) 软件使用:Matlab Simulink 适用场景:采用模块化建模方法,搭建7自由度和14自由度整车模型,作为整车平台适用于多种工况场景。 产品simulink源码包含如下模块: →工况: 阶跃工况 →整车模块:7自由度整车模型(需要14自由度整车模型需额外说明,不在里面) →包含模块:转向系统,整车系统,悬架系统(十四自由度才有),魔术轮胎pac2002,车轮系统,PI驾驶员模块等 →七自由度包含:整车纵向,横向,横摆,四轮旋转自由度。 →十四自由度包含:整车纵向,横向,横摆,车身俯仰,侧倾,垂向跳动,四轮旋转和垂向自由度。 包含:simulink源码文件,详细建模说明文档,对应参考资料 整车动力学模型_simulink(7自由度&14自由度)是一种使用Matlab Simulink软件的模块化建模方法,用于构建整车模型。该模型适用于多种工况场景,并包含了七自由度和十四自由度的整车模型。 整车模型_simulink的源码包含了多个模块,其中包括工况模块和整车模块。整车模块分为七自由度整车模型和十四自由度整车模型(需要额外
- 28.58MB
Perl-5.10.0版本
2024-02-23Perl-5.10.0版本,Perl-5.10.0版本,Perl-5.10.0版本,Perl-5.10.0版本,Perl-5.10.0版本,Perl-5.10.0版本,Perl-5.10.0版本,Perl-5.10.0版本,Perl-5.10.0版本,Perl-5.10.0版本,Perl-5.10.0版本,Perl-5.10.0版本,Perl-5.10.0版本,Perl-5.10.0版本,Perl-5.10.0版本, Perl-5.10.0版本,Perl-5.10.0版本,Perl-5.10.0版本,Perl-5.10.0版本,Perl-5.10.0版本,Perl-5.10.0版本,Perl-5.10.0版本,Perl-5.10.0版本,Perl-5.10.0版本,Perl-5.10.0版本,Perl-5.10.0版本,Perl-5.10.0版本,Perl-5.10.0版本,Perl-5.10.0版本,Perl-5.10.0版本,Perl-5.10.0版本,Perl-5.10.0版本,Perl-5.10.0版本,Perl-5.10.0版本,Perl-5.10.0版本。
- 480KB
基于LQR最优控制算法实现的轨迹跟踪控制,建立了基于车辆的质心侧偏角、横摆角速度,横向误差,航向误差四自由度动力学模型作为控制模
2023-07-06基于LQR最优控制算法实现的轨迹跟踪控制,建立了基于车辆的质心侧偏角、横摆角速度,横向误差,航向误差四自由度动力学模型作为控制模型,通过最优化航向误差和横向误差,实时计算最优的K值,计算期望的前轮转角实现轨迹跟踪,仿真效果良好,有对应的资料 采用LQR最优控制算法,实现车辆轨迹跟踪控制。该控制方法基于车辆的质心侧偏角、横摆角速度、横向误差和航向误差四个自由度动力学模型作为控制模型。通过优化航向误差和横向误差,实时计算最优的K值,并计算期望的前轮转角,从而实现轨迹跟踪。仿真结果表明,该方法的控制效果良好。同时,还有相关的资料可供参考。 涉及的 1. LQR最优控制算法:LQR是线性二次型调节器的缩写,是一种最优控制算法,用于设计线性系统的控制器,以最小化系统的误差和控制输入。它被广泛应用于各种控制问题中。 2. 轨迹跟踪控制:轨迹跟踪控制是指通过控制车辆或机器人的动力系统,使其能够按照预先定义的轨迹进行移动。这种控制技术在自动驾驶车辆、机器人导航和航空航天等领域具有重要应用。 3. 动力学模型:动力学模型是描述物体或系统运动规律的数学模型。在这种控制中,使用车辆的质心侧偏角、横摆角
- 1.9MB
易语言模块守护反编译工具V5.93版
2023-04-17本模块守护反编译工具只为查看模块安全性是否存在后门,病毒等用途,请勿非法使用及用于任何非法用途!反编译商用或带版权模块需征得原模块作者的书面许可!