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资料包含: Asterisk+manager+API(中文文档).doc Asterisk_manager_API.doc Asterisk_系统及其应用分析.pdf asterisk入门连载.doc asterisk架构.doc Asterisk核心框架.docx Asterisk核心框架.pdf asterisk目录结构.txt 基于Asterisk的VoIP开发指南--Asterisk_AGI程序编写指南.docx 基于SIP协议的ASTERISK_VOIP服务器研究-综合课程设计.doc

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2018-11-29 上传 大小:2.79MB
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asterisk-11

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asterisk-16.0.0.jar

asterisk-16.0.0.jar 呼叫中心的jar包 基于asteriter

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Asterisk系统的安装与配置

Asterisk下载安装教程,系统CENTOS 6.5,有助于学习和使用

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asterisk for windows

Asterisk[1] 是一个开放源代码的软件VoIP PBX系统,它是一个运行在Linux环境下的纯软件实施方案。Asterisk是一种功能非常齐全的应用程序,提供了许多电信功能,能够把你的x86机 器变成你自己的交换机,还能够当作一台企业级的商用交换机。Asterisk让人激动的事情是它在小企业预算可承受的范围内提供了商业交换机的功能和可伸 缩性。你可以使用一台老式的奔腾3计算机,让你的机构看起来就同世界上的大企业一样。   Asterisk[1] 能够支持传统的线路,包括:TDM (Time Division Multiplexing)T1/ E1 PRI/ PRA & RBS (Rob

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Asterisk-15.2.0

Asterisk-15.2.0,用于构建通信应用程序的免费开源框架

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Asterisk Win32

Asteisk的简单windows版本程序,只移植了部分功能,能作为一个SIP的IVR测试程序,使用SIP终端呼叫1000可以听到demo的介绍 (只是方便测试用的,主要就是一个启动程序,没有包含代码,Asterisk是开源的)

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保存图片到本地相册

保存图片到本地相册,可以在相册查看,Android 6.0以上也可以实现

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天猫淘宝秒杀抢购插件源码

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基于GPS轨迹数据的拥堵路段预测

基于真实的 GPS 轨迹数据,对城市拥堵路段进行预测. 在此过程中,摒弃传统的基于交通流预 测和拥堵识别的方法,提出一种新的基于拥堵向量和拥堵转移矩阵的拥堵路段预测方法. 该方法同时考虑路 段拥堵的时间周期性和时空相关性,通过对出租车 GPS 轨迹数据进行挖掘和训练,建立拥堵向量和拥堵转移 矩阵,实现对拥堵路段的预测. 真实数据集上的实验验证了所提的拥堵路段预测方法的有效性.

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基于复杂城市道路网络的交通拥堵预测模型

】随着城市交通的发展,道路网络越来越复杂,交通拥堵越来越严重,准确预测交通拥堵是城市缓堵保畅,提高 城市交通管理能力关键技术之一。传统马尔可夫预测模型中的单变量模型只能解决单个时间序列上的交通预测问题,一阶模 型仅考虑了相邻时间点数据之间的影响,高阶多变量马尔可夫模型的预测精度不足,难以解决复杂城市道路网络交通拥堵预 测的问题。对此,文章提出了一种添加调节项的高阶多变量马尔可夫模型(AAT-HO3M),证明了模型的收敛性,进行了参数 估计,并参考城市道路交通运行评价指标体系,对城市拥堵进行预测分析。通过预测试验证明,AAT-HO3M预测精度高于传 统高阶多变量马尔可夫模型和改进高阶多变量马尔可

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基于深度学习的交通拥堵预测模型研究 *

针对城市道路交通拥堵预警问题,提出了一种基于深度学习的预测模型 。 通过归纳合并交通流参数 、 环境状态 、 时段等基础数据来构建交通流特征向量并确定四种预测状态 。 采用深度学习的自编码网络方法从无 标签数据集中学习获取可表征数据深层特征的隐层参数并生成新特征集 。 应用 Softmax 回归对有标签的新特征 集进行学习生成预测分类器,模型可对交通拥堵状况进行多态预测 。 通过仿真对比分析,预测模型具有较省略 特征学习的预测算法更好的预测性能,平均预测精度可达 85% 。

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