国铁货车检修车辅助管理系统是针对铁路货车检修过程中存在的问题而研发的一套信息化解决方案。该系统的主要目标是解决检修车扣车作业与运输组织之间的矛盾，提升铁路运输效率和车辆检修效率。通过集成现有信息系统，如总公司铁路货车检修网络扣车管理信息系统和车站现车系统，实现部门间信息共享和资源优化配置。
系统采用了B/S（Browser/Server，浏览器/服务器）模式，这意味着用户可以通过网页浏览器访问系统，无需安装特定客户端软件，方便各部门间的协作。SSH（Struts+Spring+Hibernate）作为MVC（Model-View-Controller，模型-视图-控制器）开发框架，为系统的架构提供了稳定和高效的支持。Oracle11g作为生产数据库，确保了大量数据的存储和处理能力。
系统面向调度、车辆、车务等多个部门的用户，解决了过去多部门无法共享检修车数据信息的问题。通过统一的数据平台，各部门可以实时获取检修车的状态信息，包括车辆的技术状态、检修期限等，便于进行决策和调度。同时，系统还支持上级调度部门对待检修车资源进行统一调配，避免了车辆部门单独扣车可能导致的运输组织冲突，实现了局管内车辆检修效益与运输效益的双重提升。
在实际应用中，车辆部门可以利用系统自动识别修程到期的车辆，减少人工核对的繁琐工作，提高工作效率。同时，系统还能协调车站回送车辆至检修基地，优化了车辆的调度流程，减少了不必要的等待时间。此外，系统的实施还有助于规范作业流程，降低人为错误，确保铁路运输的安全性。
总结来说，国铁货车检修车辅助管理系统是铁路信息化建设的重要组成部分，它通过集成和优化现有资源，实现了检修车管理的智能化和信息化，提高了铁路运输的组织效率和检修效率。系统的成功开发和应用，对于推动铁路行业的现代化进程，提升服务质量具有重要意义。在铁路改革不断深化的背景下，这样的系统将有助于铁路部门更好地应对挑战，满足日益增长的运输需求。
