GBT 26766-2011 城市公共交通调度车载信息终端

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《GBT 26766-2011 城市公共交通调度车载信息终端.pdf 》,公交行业车载调度终端要求描述
GB/T26766-2011 前言 本标准的附录A为规范性附录。 本标准由全国智能运输系统标准化技术委员会(SAC/TC268)提出并归口 本标准起草单位:青岛海信网络科技股份有限公司。 本标准主要起草人:贾艳霞、朱中、刘新、管德永、冯璐、王朋、李延东 GB/T26766-2011 城市公共交通调度车载信息终端 1范围 本标推规定了城币公共交通汽车、电车上使用的调度车载信息终端的要求、试验方法检验规则及 标志包装贮存等内容 本标准适用于城市公共交通汽车、电车上使用的车载信息终端(以下箔称为车载终端 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注H期的文件,其随后所有的修 改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否 可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。 GB/T2423.1—208电工电子产品基本环境试验规程试验A:低温实验方法(IEC60068 2007,IDT) GB/T2423.22008电工电子产品基本环境试验规程试验A:高温实验方法(EC600682-2: 2007,IDT) GB/1`2423.3-2006电工电子产品基本坏境试验规程试验Ca:恒定湿热试验方法(IEC60068 2-78:2001,IDT) GB/T2423.6-—1995电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验Eb和导则:碰撞 (IEC68-229:1987,IDT) GB/T2423.10·2008电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验Fc和导则:振动(正 弦)(IEC60068-2-6:1995,IDT) GB/T2828.1-2003计数抽样检验程序第1部分:按接受质量限(AQL)检索的逐批检验抽样 计划(ISO2859-1:1999,IDT) GB42082008外壳防护等级(IP代码)(IEC60529:2001,IDT) GB493-2001信息技术设备的安全( eqv iEC60950:1999) GB/T5080.71986设备可靠性试验恒定失效率假设下的失效率与平均无故障时间的验证试 验方案( dt Iec6057:1978) GB9254-2008信息技术设备的无线电骚扰限值和测量方法( CISPR22:2006,IDT) GB/T17626.3-2006电磁兼容试验和测量技术射频电磁场辐射抗扰度试验(IEC610004 3:2002,IDT) GB/T19951—2005道路车辆静电放电产生的电骚扰试验方法(ISO10605:2001,IDT) GB/T21437.22008道路车辆由传导和耦合引起的电骚扰第2部分:沿电源线的电瞬态传 导(ISO76372:2004,IDT) 3术语和定义 下列术语和定义适用于本标准 城市公共交通调废车载信息终端 Irboard information terminal of urban public transit dispatching 用于城市公共交通的调度业务,同时具有定位、自动报站等功能,并能够与其他车载设备实现通信 的设备。 GB/T26766-2011 3.2 调度中心系统 center dispatching system 安装在调度中心,用于公共交通运营调度管理的系统 4要求 4.1一般要求 4.1.1组成 车载终端主要由如下的功能模块组成: 主机包括微处理器数据存储器、实时时钟数据通信接国等; 定位; 人机接口包括操作、最示器等。 4.1.2外观及文字、图形和国护 车载终端机壳内、外去制面板应光洁、平整,不应有凹痕划伤裂缝、变形等缺陷。机壳表面 应有牢固耐用的防锈镀层或漆层 车载终端上使用的标、文字圈图形和符号应符合如下要求 耐久、醒目热 操作面板说明和标志中的文字应使用中文,根据需要也可同时使用他文。 4.1.3外形尺寸安装要求 车载终端的乙成部分应便车内的装和使用外形尺寸安装位置应影响驾驶者的正常 操作及安全驾驶应牢固,并便折卸和维修。 42电气部件c 42.1连接导线 车载终端连持电源导线的颜色应为 )棕色—角电源正极; b)蓝色—半9国源负极。 所有其他要求均涉足GB4943-2001的要求 4.2.2插接器 使用插接器时插头两线色应相同。若有两个以上的插头头具有历误插特性。 所用插接器应方便電和拔出。在插接完毕后,插头和插座的连接牢固可靠,不应有松动、 接触不良现象。 4.2.3熔断器 车载终端应在使用熔断器处清晰地标出熔断器的额定电流值科额定电压值。 熔断器的安装、更换应方便 4.3电气性能要求 4.3.1电源电压适应性 在表1所示的各种供电电源情况下,车载终端的各项功能均应正常,不应出现任何异常现象。 称电心压干地压性电为伏 表1电气性能试验参数 单位 12 8~18 14±0.1 24 18~32 28±0.2 36 36 27~48 42士0.2 54 GB/T26766-2011 4.3.2耐电源极性反接性能 在表1规定的标称电压极性反接试验下,车载终端应能承受1min的极性反接试验,除熔断器外 允许更换烧坏的熔断器)不应有其他电气故障 4.3.3耐电源过电压性能 在表1规定的过电压下,车载终端应能承受1min的电源过电压试验。在表1规定的过电压情况 下,除熔断器外(允许更换烧坏的熔断器)不应有其他电气故障;大于表1规定的过电压情况下允许功能 暂时丧失,试验后车载终端的各项功能均应止常 4.4基本功能要求 4.4.1自检功能 车载终端接通工作电源,首先进行自检,自检过程中用指示灯或显示屏上显示的方式提示信息;自 裣正常后开始工作,若有故障应有报警功能。车载终端出现软故障的时候,应能自动重新启动 4.2定位功能 车载终端具有定位功能,定位误差应该满足公共交通业务的需要 4.4.3通信功能 车载终端和调度中心系统可实现双向通信的功能,调度中心系统叮通过车载终端向驾驶员下发调 度指令,驾驶员也可向调度中心系统报告车辆运行情况;通信状态应满足调度业务的需要,保证营运数 据的完整性和准确性。 4.4.4自动报站功能 系统具有自动报站的功能。车载终端工作在“自动报站”方式时,播报到离站信息时,车辆与站点的 距离应满足公共交通业务的需求,车辆在运行过程中不应出现站点误报和漏报情况;系统应具有因站点 间距离过近造成误报情况的处理能力 4.4.5手动报站功能 驾驶员通过操作面板可实现站点播报功能,切换方式可通过自动切换或手动切换的方式实现。 4.4.6报站和调度指令的提示功能 报站信息应通过语音向乘客播报;调度中心系统下发的调度指令可通过参数设置通过语音或显示 屏向驾驶员发送提示信息;用来显示调度指令及其他信息的显示屏显示内容要清晰可见,显示的字数不 少于32个汉字。汉字规格应至少达到以下指标:16×16点阵、点大小(0.36×0.36)mm2、点间距 0.05 mm 4.4.7音量调节功能 通过操作面板上的按钮,可实现公共交通车辆语音音量的调节,音量调节的结果可保存。车载终端 应具有独立的两个声音输出声道,每个声道的音量可独立控制。每个声道的输出功率应满足公共交通 需求。 4.4.8支持多语种报站 至少支持中、英文两种语言的报站功能 4.4.9支持多线路运营 同一台车载终端应至少储存三条线路以上的报站信息,每条线路的站点个数不少于60个。通过开 关操作或菜单设置可实现线路的切换功能。 4.4.10接口功能 应具有RS485或RS232接口,以支持与其他外围设备的互连功能 4.4.11升级和维护 在不打开机壳的情况下,通过外部接口实现程序及语音的本地下载及维护;也可通过其他方式进行 程序及语音的远程下载及维护。 GB/T26766-2011 4.5电磁兼容性能要求 对外骚扰限值:满足GB9254-2008中规定的A级要求; 电磁抗扰度性能要求:被测样品在静电放电抗扰度试验、射频电磁场辐射抗扰度试验和沿电源线的 电瞬态传导抗扰度试验后不应出现电气故障,信息采集、处理、存储、传输、显示等各项功能应正常 4.6气候环境适应性要求 车载终端在承受高温储存、高温运行、低温储存、低温运行、低温启动、恒温恒湿等各项气候环境试 验时,试验中及试验后应无任何电气故障,机壳、接插件等不应有严重变形;信息采集、处理、存储、传输、 显示等各项功能应保持正常 4.7机械环境适应性要求 车载终端在承受各项机械环境试验后元水久性的结构变形;零件应无损坏;应无电气故障;紧 固件应无松脱现象,插头调潮要插件不应有脱落或接触不现象;验后信息采集处理、存储、 传输、显示等各项功能均质像常 4.8外壳防护等级 车载终端主机和桑时盘的外壳防护等级应符合GB4208-208中3的求。 49可靠性要求 系统的平均无@!作时间域低可接收值为5b0 5试验方法 5.1一般试验条 如未标明特,所有试验述条件下进行 环境温 ℃~28℃ 5 环境相湿度:45%~75 供电电渡为标称电源电庄 5.2一般性能检 5.2.1概述 在本章中没有规试验法的可通过目测图,文物核对,作演或按人品使用说明书中规 定的方法进行。 5.2.2外观及结构检查 环境照度301x以上题am~500mm情况下用目测利手感涉检查车载终端的外观及结 构,应符合4.1.2的要求 5.2.3文字、图形、标志检查 检查方法如下: )目视检查车载终端的操作面板、开关、按键、接线端子等标有文字、图形、标志符号的地方,其表 示方法应符合4.1.2的各项要求; b)分别用蘸有水及90号以上的汽油的棉布分别连续擦拭车载终端文字、图形、标志符号15s,试 验后应符合4.1.2的要求 5.2.4外形尺寸、安装要求的检查 用量具检查尺寸,用评审法检验安装要求,应符合4.1.3的要求 5.3电源及电气装置检查 目视(必要时应使用器具)检查车载终端的电源、插座、开关、接线端子、导线、布线等,应符合4.2的 各项要求。 GB/T26766-2011 5.4电气性能测试 54.1电源电压适应性试验 根据车载终端标称电源电压的不同,分别调整车载终端的供电电压为表1电源电压范围所要求的 最低值和最高值,连续工作1h,其间输入模拟数据,检查车载终端的功能应符合4.3.1的要求 5.4.2耐电源极性反接试验 根据标称电源电压的不同,根据表1的要求在车载终端的电源线上施加与标称电源电压极性相反 的试验电压,持续时间为1min 试验后检查车载终端的功能应符合4.3.2的要求 5.4.3耐电源过电压试验 根据标称电源电压的不同,在车载终端的电源线土施加表1规定的过电压,持续时间为1min 试验后检查车载终端的功能应符合4.3.3的要求。 功能测试 5.5.1自检功能 连接车载终端接通标称的τ作电源,目枧检查车载终端的自检功能应符合4.4.1的要求 5.5.2定位功能 车载终端接通标称的工作电源,在运行的过程中读取定位数据,应满足A.4.2的要求。 5.5.3通信功能 检查车载终端的接口电路,利用车载终端附带的分析软件和通用测试软件进行通信信息的上载和 下载功能,检测其通信状态的连接情况,应满足4.4.3的要求 5.4自动报站功能 钅载终端接通标称工作电源,按常使用状态接入模拟数据连续工作24h。试验期间,输入的模拟 数据,应包括距离最小20m的站点。或者通过实际的运营环境进行测试。在各种实际环境进行测试或 在模拟试验过程中,检查自动报站的功能,应满足4.4.4的要求 5.5.5手动报站功能 按照车载终端的使用说明书规定,将其切换到手动报站工作方式,通过操作面板进行手动报站,包 括到站信息和离站信息。试验过程中,应包括在车辆运行过程中由自动报站方式切换到手动报站方式, 然后再由手动报站方式切回动报站方式。在试验过程中,检查手动报站的功能,应满足4.4.5的 要求 5.5.6报站和调度指令的提示功能 连接车载终端的各个部分,按照车载终端的使用说明书,检查报站信息、调度指令的提示信息功能。 若是语音提示,声音应正确、清晰、完整,语速适中;如果有显示方式,在说明书规定的所有显示位置显示 的各种信息都应清晰、完整、大小适中,不得有错别字,满足4.46的要求。 5.5.7音量调节功能 通过操作面板上的按键或开关,调节音量大小,调节完成后,播放各种信息,音量应随调节的结果而 改变 关闭车载终端电源,根据使用说明书的要求,重新打开终端电源并通过喇叭播放各种信息,音量应 与断电之前最后调节的结果相同; 根据使用说明书的要求,分别调整不同声道的音量,应满足44.7的要求 5.5.8多语种支持 根据车载终端使用说明书,利用车载终端附带的功能,逐一检查各语种的播放或显示功能,应满足 4.4.8的耍求 5.5.9支持多线路运营 首先选择车载终端支持的任意一条线路进行运营,检查自动报站功能通信功能等均应正常;不打 GB/T26766-2011 开车载终端机壳,只需通过操作键盘或开关操作,逐·切换到其他线路,检查报站、通信等功能均应正 常,满足4.4.9的要求。 5.5.10接口功能 根据车载终端使用说明书,利用车载终端附带的软件或通用测试软件逐一对接口进行测试,应满足 4.4.10的要求。 5.5.11升级与維护 根据车载终端的使用说明书,分别测试车载终端的本地和远程的升级维护功能,应满足4.4.11的 要求 5.6对外骚扰限值的测量 5.6.1辐射骚扰限值的测试 试验条件、设备及测量方法应符合GB92542008中规定的要求。辐射骚扰限值应满足4.5的 要求 5.6.2电源端子传导骚扰限值的测试 试验条件、设备及测量方法应符合GB9254-2008中规定的要求。电源端子的传导骚扰限值应满 足4.5的要求 5.6.3电信端口传导骚扰限值的测试 试验条件、设备及测量方法应符合GB9254-208中规定的要求。电信端口的传导骚扰限值应满 足4.5的要求。 5.7电磁抗扰度测试 57.1静电放电抗扰度试验 5.7.1.1试验装置 试验用静电放电发生器应符合GB/T19951-2005中第4章的要求 5.7.1.2试验方法 受试车载终端通电正常工作,车载终端机壳按便用要求接地,静电放电发生器的接地端与车载终端 供电电源负极连接。放电点选择为正常使用车载终端时操作人员易触及的一些点和表面,如外壳控制 面板、操作键盘等处,按照GB/T19512005中规定的方法进行试验,每个放电点应对正极性或负极 性各放电3次,试验等级为Ⅱ级,即接触放电试验电压士6kV,空气放电试验电压为±8kV。 试验后车载终端应符合4.5的要求 5.7.2射频电碱场辐射抗扰度试验 5.7.2.1试验装置 试验用设备应符合GB/T17626.3-2006中第6章的要求。 5.7.2.2试验方法 试验按GB/T17626.3206中规定的方法进行,试验等级为3级,频率范围为80MHz~2GHz, 但作为通信模块的免测频段除外; 试验后车载终端应符合4.5的要求 5.7.3沿电源线的电态传导抗扰度试验 5.7.3.1试验装置 试验用设备应符合GB/T21437.2-2008的要求 5.7.3.2试验方法 试验按GB/T21437.22008中规定的方法进行,试验等级为班级,试验后车载终端应符合4.5的 要求 5.8气候环境适应性试验 58.1气候环境适应性试验参数见表2。

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