初期支护是隧道建设中的关键环节,主要用于保护围岩,防止其过早风化和破裂,确保隧道结构的稳定性。这份初期支护培训试题主要涵盖了混凝土喷射、钢筋网片处理、砂浆锚杆作业以及支护质量控制等多个方面,旨在提升施工人员的专业技能和安全意识。
1. 题目中提到,隧道初期支护喷射商品混凝土优先采用湿喷工艺,因为相比于干喷,湿喷工艺能有效减少粉尘,提高混凝土的附着质量和结构强度。在喷射前,应对工作面进行清理和湿润,以保证混凝土与围岩的良好结合。
2. 喷射商品混凝土作业需要良好的照明和通风条件,以确保作业安全并减少有害气体的积聚。作业时应遵循自上而下、由远及近的顺序,分层依次进行,分段长度一般不宜超过1m,这样可以保证混凝土的均匀喷射和密实度。
3. 商品混凝土终凝2小时后,应及时进行养护,以保持其湿度,促进混凝土强度的增长。砂浆锚杆作业通常包括先钻孔,后注浆,确保锚杆与围岩的紧密接触。
4. 商品混凝土的厚度控制至关重要,需预埋厚度控制标志,并严格控制喷射混凝土的厚度,以确保支护的稳定性。
5. 钢筋网片的存储和运输要防潮,避免锈蚀,同时在铺设时要注意避免变形,以保证其在支护结构中的作用得到充分发挥。网片的搭接长度通常为1~2个网格,确保网片间的连续性。
6. 钢架的安装应在初喷混凝土后及时进行,各节钢架之间通过连接板紧密连接,以增强整体稳定性。钢架拼装的允许误差和平面翘曲值需严格控制,以保证支护结构的精确度。
7. 判断题部分,例如,干喷工艺并不优于湿喷工艺,干喷会导致更多的粉尘和回弹,增加环境污染和劳动强度;喷射过程中遇到脱落的石块或混凝土块,必须清除,否则会影响喷射效果;钢筋网应在初喷约4cm厚的混凝土后再铺设,保护层厚度不得小于2cm;锚杆钻孔深度应与设计长度相符,且钻孔应与岩面垂直;商品混凝土的稠度要适中,过于稀薄会导致喷射效果不佳;原材料检验合格后才能使用,速凝剂应妥善保管以防失效;钢筋网片必须搭接,以保证整体强度;回弹物混入下部喷层会影响混凝土的结构质量,降低支护性能。
这些知识点的掌握对于从事隧道施工的人员至关重要,它们关系到工程的安全、质量和进度。通过这样的培训试题,施工人员可以系统地复习和巩固初期支护的相关知识,提升施工质量和效率。