地铁通信与信信基础设备信机.ppt

地铁通信与信号基础设备是城市轨道交通的重要组成部分，它关系到列车运行的安全与效率。信号基础设备主要包括信号机、信号灯等视觉信号设备，以及车载信号设备。信号机的作用是通过不同颜色、不同方式的显示，为列车及调车作业提供指示和命令。在地铁通信中，信号系统由固定信号和移动信号、地面信号和车载信号以及视觉信号和听觉信号构成。固定信号如地面信号机设置在规定的位置，移动信号则是根据需要临时设置的。地面信号机是设置在线路附近供驾驶员辨识的信号，而车载信号则是将地面信号通过传输设备或其他方式引入列车的信号。车载信号设备安装在列车两端，是城市轨道交通信号系统的重要组成部分。 信号按照颜色可以分为基本颜色和辅助颜色。基本颜色包括红色、绿色和黄色。红色表示停车信号，禁止列车越过该信号机；绿色表示允许信号，列车可以按规定速度通过；黄色表示列车应减速或注意运行。辅助颜色如月白色和蓝色，分别用于指示调车作业和禁止调车信号。信号系统的基本设置原则包括设置于列车运行方向右侧、符合设备限界要求，且不得侵入车辆限界。地面信号机的设置位置对于保证行车安全和效率至关重要，尤其是在正线、车辆段等不同场合的道岔和区间。 信号机的显示意义根据其种类和设置位置而异。例如，在正线道岔岔前和岔后，防护信号机通常采用三显示机构，从上到下为黄（或月白）、绿、红三种颜色。其中，红色禁止列车越过，绿色表示道岔开通直向位置，允许列车按规定速度越过，而黄（月白）色则指示列车注意或减速。信号机的设置要求还必须考虑到各种限界，包括设备限界和车辆限界，以确保信号机不侵入这些限界，保证行车的安全和顺畅。 城市轨道交通的信号系统自动化程度较高，一般采用地面信号显示与车载信号系统相结合的方式，其中车载信号系统为主。在自动化程度较高的情况下，列车的运行速度不完全依赖于地面信号机的显示，地面信号机更多地起到辅助作用。但即使如此，地面信号机的设置也是必不可少的，尤其是在信号显示距离和设置要求上，与铁路信号机有所区别，但基本结构相似。地铁通信与信号基础设备的正确设置与使用，对于维护地铁运输的安全性和高效性具有至关重要的作用。